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のらひこの愛車 [ホンダレブル]

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整備手帳

作業日：2019年4月13日

キジマハンドルバー 204-3386 交換レポ

Item: キジマ ハンドルバー 204-3386 交換レポ
Author: のらひこ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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お決まりの、純正との比較です。諸所の都合により、実際にはここまで変わらないと思いますが、やはり期待しちゃいますね。

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純正のマット仕上げはカッコよいです。1000番程度のペーパーでサンディングしてから、マットブラックのアクリルスプレーでお化粧しました。これだけで高級感UPです。

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スイッチボックス用の穴位置が間違っているので、両端を4mmほど切断しました。これでアクセルがスムーズに動くようになります。手持ちの薄歯ハンドソーで切断しましたが、もちろん100均ツールでも切断可能です。

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ハンドルの振動が気になるとのコメントを見かけましたので、予防的措置としてウエイトを仕込みました。

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ハンドルバー交換前後の比較画像です。赤線は左右のバーエンドセンターを結んだもの。確実に近づいてますね。
この後で実際に走ってみましたが、身長178cmの私でもやや遠いと思ったハンドルが、想像以上にフレンドリーになりました。純正でもこの位置であるべきですよ、ホンダさん。
※作業時間が長いのは、塗装～乾燥時間を含めている為です。

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この記事へのコメント

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HYAKU_SHIKI 2019年10月9日 22:11 自分もハンドル変えようと思ってたんで参考になりました。ありがとうございます。	コメントへの返答 2019年10月10日 6:38 コメントありがとうございます。スタイルを崩さずに、ポジションがかなり楽になりますので是非。
ウエカツ 2019年11月30日 12:04 はじめまして、ウエカツと申します。一昨年の10月にキジマのハンドルに変更して13500㎞(全走行距離16000)走行していますが、1年程前からスロットルの戻りが悪くなって、グリップを離すと瞬時にカチッと音がなって戻りにくくなりました。のらひこさんの愛機の調子はいかがですか？	コメントへの返答 2019年11月30日 14:17 うちのレブルは問題なしですよ。というか組み付け時に予想されたトラブルですから予防したと言いますか。もし製品のままスロットル関連を組み付けられているなら、この記事のようにハンドル端部を数ミリ切断して下さい。ダイソーの金鋸で加工出来ます。
ウエカツ 2019年11月30日 16:19 ご連絡ありがとうございます。今年7月にハンドル両端を5㎜切断してディラーさんで調整してもらいました。その時は問題なくカチッと音と共にすぐに戻っていました。原因として考えられるのはハンドルの傾きもありますので一度ディーラーと相談してみます。ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
ﾒﾒﾝﾄ 2020年1月19日 3:01 もしかして貫通グリップ＆バーエンド装着が前提での位置に穴が空けられているのかもしれませんね(^^; 私はデイトナのバーにバーエンド装着しましたが、逆に穴位置を内側にずらしましたから(^^)

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