結果としては今のところいい感じです。少なくともオルタノイズは聞こえなくなりました。
しかし、電圧計を観察するに、他のファクターも対策しないといけないのが見えてきます。

・充電制御問題
アンプ側ブロックに200F（某ハイブリッド車の解体品流用）のキャパシタを実装していますが、この容量をもってしてもオルタネータがオフになってしまえばあっという間に12Vまで降下、こればかりはどうにもなりません。
ECUのどこかにある車両の電気消費量を計るピンに適切な抵抗を挟むことで常時充電に出来るようですが、オルタネータを殺すリスクがあって踏み切れない…

・そもそもオルタネータ元気ない説
オーディオ完全オフのエアコンオフでも端子電圧が14vきっかりしか出ておらず、またオーディオオン時も音量等に関係なく電圧が微妙に変動するのが観察されます。
ホンダの電装だし、もうすぐ12万キロだし、ついでならメカマンの170A品等のアメリカ製高出力オルタに入れ替えるのもアリかなと思案。

オーディオは基礎工事が大変だなあと悩むばかりです。