メルセデス・ベンツセンター東京へ行ってみました

７２年製の６００にはオーラが漂ってるね〜。

ホントいつかは乗ってみたい・・・ですけど半端ない維持費で100%死ねますね、これは・・・
と言うかパーツが無さそうですね（笑）

おお～、私も行ってみたいです。まあ世田谷なので小田急から近いかな？

W100 600は知人が2台所有していました。メチャクチャ豪華でしたよ～
パワーウィンドウやパワーシート、前後独立エアコン、ハンドルのテレスコ機能、エアサス（車内より硬さ、車高を上下できました）、果てはスペアタイアの上下機能など、1963年とは思えぬ豪華装備を満載していました。しかも、その制御は油圧です。ボディのいたるところに油圧管が通っていて、維持費もW126やW140とは比較にならないくらいかかるとのことでした。1970年代のW100 600の価格は1200～1400万くらいだった気がします。当時の初任給が4万前後だったので、現在では4800～万くらいですかね。

ちなみにW100 600の完成度の高さにビビったロールスは、W100 600のエアサスに対抗するためハイドロを組み込んだシルバーシャドウを登場させています。で、W100 600の生産終了が1981年ですが、ロールスやベントレーに対抗する車種がなくなってしまいました。そこで開発されたのが嫁なんです←D

ああ～、やっぱそんなに高額だったんですね～。

当然と言えば当然ですね・・・もう高級車たる物を具現化した以外の何者でもなかったです（笑）
しかし身近に所有していた人がいたなんて羨ましいだすな・・・


小田急からは近いですよ～。
最寄だと祖師ヶ谷大蔵か千歳船橋ですね。
（千歳船橋の方が若干近いと思いますが、あんまり変わらないかな・・・）

どっちも成城学園前で各駅に乗り換えないといけませんが（笑）
歩いて10～15分程度だと思います。

町田からなら乗り換え含めて20分程度ですから、すぐ行けますよ～

成城学園前はいつも通ってます（笑
じゃ～暇な時にでも行ってみますね。

↑部品は出ますが修理代がかなり高いですね。以前トップギアというイギリス番組の司会者ジェレミー・クラークソンが所有していたのですが、一回の修理だけで500万かかったとか…。

500万！(ﾟДﾟ)ガクブル・・・
そんな物を維持していたのは凄すぎますね・・・
けどクラークソンは買う気が失せるほどに批判に批判をするので好きじゃないですが（笑）
以前ケイマンの事をボロクソ言っていて、欲しいという気が失せたほどでした（爆）
まぁもっともな事を言ってるんですけどね。


是非、行ってみて下さい。
ブログには書いてないんですけど、当時のカタログ（再現物）とかあるんですよ。
きっと楽しめますよ～。

古いメルセデスは味わい深くて私も好き

なジャンルです(≧∇≦) ６００など

は中古車市場にはもう出てこないでしょう･･･

以前､某中古車屋にてASKで売られている

のは見掛けた事あります(汗)

ヨッシーさんもW124乗ってましたもんね～。

W100は・・・手に負える中古車屋がないと思うんで、今後はもう市場には出てこないでしょうね・・・。

売られてたとしても凄く高そうですよね（笑）
1,000万は軽くつきそうな・・・

600があるんですね～
行ってみる価値あるなあ（＾◇＾）

ミニカーのトラックの荷台も気になるなあ（笑）

川崎ベースからも近いんじゃないでしょうか？
世田谷通りから環八に出ればすぐですよ～。

是非とも実物を見てみて下さい・・・
内装がほぼ全て木目ってのは流石に圧巻です・・・（笑）

600スゴイ！！
また色が良い感じですね～

その昔、｢GARAGE　W124｣と言うsiteが有り、そこの作者が本国シュトゥットガルトに行った訪問記が面白く、その時からず～っと行ってみたいと思っていたのですが、日本でもｺﾚくらいの規模でやっているなら、是非とも行って見たいですね～♪
その作者、W124乗る前から現在の付き合いなのですが、この記事見せて、またﾍﾞｿｼに戻って来て貰えれば(笑)

GARAGE　W124というサイトは拝見した事ないですね・・・
でもストゥットガルトに比べると規模はかなり小さいとは思いますが（笑）
とは言え日本では唯一最大ですよね～
東京なんでちょっと遠いですよね・・・

でも大阪にメルセデス・コネクションが出来るらしいので、これから関西の方も楽しめそうですね！