• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. ジムニー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. メーター
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. pivot ブーストメーター【DXB】 [riku011dble]
riku011dbleのページ
riku011dbleの愛車 [スズキ ジムニー]
pivot ブーストメーター【DXB】
2
Aピラーを外し、何の躊躇もなくドリルでGO！！<br /> <br /> こんな感じ。<br /> 取付けステーを固定して、後ろの穴から配線を通します。
Aピラーを外し、何の躊躇もなくドリルでGO！！

こんな感じ。
取付けステーを固定して、後ろの穴から配線を通します。
  • 久し振りの投稿です。<br /> 吸気系と排気系をいじったので、取付けてみました。<br /> <br /> 気温6℃の中、夜業です。暗いし寒いです。。<br /> <br /> 今回はpivotのブーストメーター【DXB】をチョイス。<br /> 【DXB-B】と迷いましたが、スピードメーターとタコメーターの針に合わせたかったのでこちらにしました！！<br /> <br /> カプラーオンのみなので整備ってほどでもありませんが。。<br /> 取付け場所は Aピラーに即決です。<br /> ダッシュボードの上はごちゃごちゃしたくなかったので。<br /> <br /> 但し、モンスターさん等から出てるメーターフードは高いので、 Aピラーに穴を開けて取付しましました。<br /> メーター取付けに5mmの穴を、配線を通すのに10.5mmの穴を。
    1:久し振りの投稿です。 吸 ...
  • Aピラーを外し、何の躊躇もなくドリルでGO！！<br /> <br /> こんな感じ。<br /> 取付けステーを固定して、後ろの穴から配線を通します。
    2:Aピラーを外し、何の躊躇 ...
  • コントロールユニットはコラムカバー下のここに両面テープで貼るだけ。場所もちょうどいいですね。<br /> <br /> 後は説明書通りに配線して終了！！
    3:コントロールユニットはコ ...
  • ピコピコ動いてますね！！<br /> 場所もここでいい感じです。目線の高さです。<br /> 一瞬で車内がレーシーな雰囲気になりました！！<br /> <br /> 総作業時間は20分でした。<br /> これくらいなら暗くても十分作業できますね！！
    4:ピコピコ動いてますね！！ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年10月04日
   

プロフィール

riku011dbleです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

シフトレバーをグリスアップせよ m9(　ﾟдﾟ) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/05/04 00:29:43
シフトレバー カタカタ異音 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/05/04 00:19:09
ヘッドカバーパッキン交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/04/26 21:43:06
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ ジムニー スズキ ジムニー
札幌ジムニー乗りです。 宜しくお願いします^ ^
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation