クラゴン君、2020年-点火プラグ交換

これも定期交換部品といえばそうなんだけど....

ちょっと片付けをしていたら保守部品でキープしているプラグに目がいった。

特に走行にどうということもなく、なんとなく、いつプラグ交換したっけ？って以前の交換記録をさぐったら2年とちょっと前でそれから20000kmを少しこえたぐらい。
それならプラグ交換すべーと思い立ってから1ヶ月ぐらいして作業しました。

激貧はイリジウムなんて高級プラグを奢ることはできません。普通のプラグです。

数年前にヤフオクで16本で送料込みで1000円ぐらいでゲットしているのです。

今回使用したら残りが4本になってしまう。(前回交換で6本使用済み)
ヤフオクでまた激安ゲットのためにキーワードサーチ仕掛けておかなければ....

今回はエアインテーク外さずに作業です

4番と6番を外すのに苦戦します(苦笑)

外したプラグはこんな状態っす。

どのプラグが何番ピストンだったかをペイントマーカーでプラグに書き込んでいたのですが、インクが乾く前に触れたりしてそのインクでプラグ先端もちょっと汚してしまいました。

せっかくの記録写真なのに、写真では2番と5番に赤色インク付着が見えるでしょ。

本日の総走行距離メーターは207249Kmです。

21012km走行してのプラグ交換となりました。

このブログ記事は、メインのブログ(gooブログ)に書いた内容から抜粋です。
余計なたわごとは関連情報URLをクリックしてメインのブログのほうを見てください。