オイル&エレメント交換

先月、車のオイル交換をしましたが今度はバイク。
前回の交換から3500km走ったので交換しました。

まずはドレンパンから廃油を抜いてからオイルフィルターカバーも外します。

通算走行距離が20,000kmとなりましたので今回はエレメントも交換しました。

2輪かんとかだと実売品は本体のみで最安が1000円弱、キタコとかメーカー品でOリング（パッキン）付きだと2000円くらいでしたがネットで探してみたら台湾スズキ製品がパッキン付きで送料、税込みで638円が見つかりましたのでこれにしました。

エレメントの軸受け部分(小)とカバー側の(大)の2つのOリングも取り外し同時に交換しました。

ネットで買った台湾SUZUKIのオイルフィルターに交換して

エレメントとOリングを新しい物にチェンジしてセットしてカバーを元に戻しました。

先月、車のオイル交換をしたときにオイル添加剤も入れてましてその時にわざと少量残しておいた物を入れまして

新油を給油。
今回も100%化学合成の5W-40、1リッター2250円。
車は低燃費オイルの0W-20でしたが高回転するバイクのエンジンには通常10W-40。

私は燃費もよくなるように5W-40の最高級品を入れてます。
スクーターは1リットルくらいしか入らないからケチらず入れてます。

最後にいったんエンジン始動して止めて油量確認して終了。
次回は24000㎞時に交換予定。