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  9. インナーフェンダークリップの交換 [黒Vスペ]
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黒Vスペの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2022年4月22日

インナーフェンダークリップの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
インナーフェンダークリップの交換
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ちょっとした劣化の補修シリーズ

車の外装の取付等によく使われているプッシュリベットの交換です。
すでに20年以上経過してる車両は過去に外したりしなくても、爪割れて脱落してることも多いので、是非チェックしてみてください。
2
インナーフェンダークリップの交換
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エンジンルームから見ると爪の先が出てます。無くなっているとただ穴が開いてます。直ちに問題となることは無いと思いますが、雨天時などは跳ね上げた泥水が侵入する原因ともなります。
3
インナーフェンダークリップの交換
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ホイールハウス内から見るとこんな感じで、止まってます。何カ所かあります。当方のは、助手席側のエアクリ付近のも爪割れして交換してたので、運転席側はどーかなーと見たら割れとりましたので、交換しました。
車高短でも手が入ればタイヤ外さずに交換可能です。
4
インナーフェンダークリップの交換
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使ったのは、エーモンの3829です。意外と他の車両でも使えたりするので、重宝します。
完全純正を目指す方は、ディーラーや部販で買えますが、こういう小物でもけっこう良い値段したりするので、汎用品の活用もありかと思います。
5
インナーフェンダークリップの交換
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おまけ

リアホイールハウス内の後方にあるマッドガードのクリップも飛んでたりします。３箇所止まってます。
6
インナーフェンダークリップの交換
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エーモンだと3836

サイズ合えば、他のメーカーのでも大丈夫と思います。エーモンでも番号変わってる可能性もあるので、チェックしてから購入お勧めします。けっこう似た形状で、サイズ異なる物が沢山あります。
物にもよりますが、5個くらいで500円～ってとこです。

お読みいただきありがとうございましたm(_ _)m
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この記事へのコメント

ちぃ～☆
2022年4月22日 19:23
お疲れ様です♪😆

ポップリベットって意外と高いですけど、何気に良い仕事してるので侮れませんよね‼️

コメントへの返答
2022年4月22日 20:54
どーもでーす(^^ゞ

全部ネジ止めなら耐久性抜群なんでしょうけど、脱着に手間がかかってしょうが無いですからね～

年数もさることながら、熱と振動が加わる箇所はかなりの確率で割れますね^^;

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