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生涯エフ乗り!≪たぶん(笑)≫ - CB750F
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ゴロゴロー
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ホンダ / CB750F
CB750FB (1980年) -
- レビュー日:2018年1月27日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 2
- 満足している点
- なんと言っても、エンジンの造形とタンクからテールカウルまでのデザイン。
- 不満な点
- Zやカタナと比べるとパーツが少ない。
- 総評
-
ホンダで空冷と言えば「CB」と言うくらいなので所有感は抜群。
でも維持していくのはケッコウ大変かな。
好きじゃなきゃおススメはしませんm(__)m
- 走行性能
- 無評価
-
ノーマルの走行性能はあまり覚えていません。
80年代はセパハン、バックステップで見た目重視。
90年代以降は足回りを変更してフロント17インチ、リヤ18インチ。
結構クイックにコーナリングします。
エンジンは過去に2度自分でフルO/H済み。
ピストンはOS0.5が入っています。
今でも北は北海道、南は九州に行きますので、
まあまあかな?
- 乗り心地
- 無評価
-
フロントφ41フォーク。リヤオーリンズサス。
イロイロやっていますが、悪くはないかな。
硬めより柔らかめの方が好みです。
- 積載性
- 無評価
-
シートがデカいので積載性は有ると思います。
- 燃費
- 無評価
-
ノーマルキャブの頃の燃費はあまり覚えていませんが、確かリッター約20以上は走ったと思います。
現在FCRキャブですが、街乗りで約16キロ。
長距離ツーリングだと17前後です。 - 故障経験
- 以前に点火系にダイナ2000を使用していた時、ダイナコイルがパンクした事が有るくらいかな。
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