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Puさんの愛車 [メルセデス・ベンツ Gクラス]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ドアレギュレータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
定番とも言える ドアレギュレータ交換しました。

故障発見時の症状は、スイッチと逆の動きをするものでした。
スイッチを上げるとガラスが下がり、下げるとガラスが上がる。と言う状態です。
2
最初は、コントロールユニット故障と思いましたが、前回も交換してますし、作動時に異音が、

しばらくそのまま放置してたところ、モーター音はすれど、全く動かなくなりました。
3
レギュレータの故障と確定出来ましたので、コストを抑える為、社外品を選択
コストダウンの影響か?微妙にネジ穴が合わない。作動が少し重い などの不具合はありますが、値段を考えれば、概ね満足です。

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この記事へのコメント

2016年4月1日 3:39
やはり社外に変えられてたのですね(≧∇≦)b
ブログを新しい順番で見てコメしてしまいました!
やはりねじ位置が…(゜o゜;)
コメントへの返答
2016年4月1日 19:26
純正の半額以下というのは、魅力的です。

わたし的には、不良品なのですが、時間と手間、使用頻度を考え、そのまま取り付けました。
気が向けば、そのうち改良します
2016年4月1日 20:35
返信ありがとうございますm(_ _)m

ショップでは穴を新たに位置を合わせて開け直し、以後安価のを着けられるようにするらしいです。
コメントへの返答
2016年4月1日 22:18
旧車など、部品供給が困難であるクルマ以外では、とても信じられない話です。

社外品が安価なのは、コストダウンもありますが、
純正品の部品供給がモーター一体である事が原因です。

タイヤが摩耗し交換が必要な時、メーカーからは、タイヤのみが販売されておらず、タイヤ+ホイールセットでしか販売されていないので、高価になると言った感じです。

プロフィール

「整備書確認して、結果ブレーキスイッチ不良
仮配線でなんとかルーフ閉めて動作に問題無し
夜中に注文して翌日部品到着
交換前に動作確認するもなんら問題無し
うーむ いったい何だったんだ。」
何シテル?   06/22 19:27
よろしくお願いします。
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