整備手帳 - Gクラス
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洗練されたカッコよさ フォルクスワーゲン T-ROC【リボルト秋田】NEW
ダイナミックで多彩なSUVの長所と、コンパクトで俊敏なハッチバックの長所を組み合わせたクロスオーバーモデルのT-ROC、フロントグリルやアンダーボディガードをはじめとしてSUVの力強さと都会的なイメージを巧みに融合させ、シンプルですが飽きの来ないデザインとなっており、フルモデルチェンジをする新型が ...
難易度
2026年1月25日 17:47 REVOLTさん -
給油タンク フラップ収容部脱着交換NEW
昨年ロペライオで中古購入後から給油口の蓋がキチッと収まってないよね?ってずっとモヤモヤしてた! 前車のW463 はこんなじゃなかったよなぁ~と思いつつ新型はこんなもんなのかなぁ?と違和感を感じながらも時間が過ぎて行きロペライオの保証は切れた!(ロペライオの担当との相性もあまり良くなくて話しずらかっ ...
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2026年1月25日 15:47 潜水士さん -
車検(7年目、ODD 43842km)NEW
ドライブシャフトグリス漏れ修理も併せて ドライブシャフトグリス漏れ修理も併せて ドライブシャフトグリス漏れ修理も併せて マフラーバンド交換 リアデフ部オイルシール交換 スピーカーの調整なども行ってもらい、法定費用も併せ、459,900円でした。
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2026年1月25日 13:30 mixelan7さん -
備忘録 リアワイパー交換@39,670km
購入時から一度も交換していないリアワイパー。拭き残しとは言えないレベルで機能しなくなっていたのでブレード交換。純正品をヤナセにて購入。4,268円也 購入から30ヶ月で約30,000キロ走行。
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2026年1月10日 18:05 1126HSさん -
163,683km スタッドレスに交換(1ジーンズ目)
6シーズン履いたスタッドレスが スリップサインまであと僅かになったので、 オークションにて入手した 同ホイールバリ山のスタッドレスに交換。 TOYO TIRE オブザーブ GSi-5 外した夏タイヤは スリップサインまで1.5mmくらい 交換時OD
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2025年12月17日 16:41 アガサさん -
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163,126km マフラー脱落修理
マフラーのビビリを発見して暫くすると、 室内に排気ガス臭がし始めたので 直ぐにDに連絡して入庫 原因はマフラーの吊り下げアングル部が 欠損したことによる脱落 最初の修理見積りは マフラー1本交換で975,546円。 とても払えませんと泣きを入れて、 脱落したマフラーを修理して貰う事に。 マフ ...
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2025年12月17日 16:15 アガサさん
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