リアブレーキに負けじとフロントブレーキを総取っ換えしてみたその②

ローターを仮付けしたらアラ大変(๑°ᄆ°๑)‼
ローターとバックプレートがぶつかって動きません｡°(°´ω`°)°｡
マイナスドライバーをツッコミ、テコの原理で隙間を作ります٩(ˊᗜˋ*)و

新品ボルトでキャリパー取り付け(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

左右取り替え後、ワンマンブリーダーを使いエア抜きして漏れ確認して作業終了ｏ( ›_‹ )ｏ♡♡

左側が車購入時に付いていた、おそらく184ｱｽのキャリパーで、右側が今回取り付けたGS-F用キャリパーｏ( ›_‹ )ｏ♡♡

左側が334㍉ローター右側が356㍉ローター(*σ´∀`)σ

左側が付いていたバックプレート、右側がレクサスIS-Fのバックプレート( ｰ̀ н ｰ́ )

かなり自己満足度高しｏ( ›_‹ )ｏ♡♡

スライドハンマーの画像ありました(;´ര ̫ ര`;)

作業した工場から雨の中およそ50km位走りました( ｰ̀֊ｰ́ )✧
かなりフィーリングが変わりました。
ビックリする位よく止まります。
ただ残念なのは中古ローターのせいか、馴染んで無いせいか、わかりませんがググっとブレーキを踏んだ時に少しバタバタする気がしました( •́＿•̩̥̀ )
もう少し様子見です( ｰ̀ н ｰ́ )

バックプレート表裏間違えて付けちゃってるポイ｡°(°´ᯅ`°)°｡