冷却水交換　その2

続き　バットに受けた冷却水。元の水色とラジエターフラッシュが混ざり、何やらエメラルドグリーンのように見え綺麗じゃんと思っていましたが...。

やはり細かい粒（鉄粉？）が見られます。これ位は正常なんですかねぇ？

一通り水道水で流した後、外せるところはホースを外し内側も見てみました。青い澱の様な物が付着していたのでスポンジを突っ込み気休めの清掃。

ホースを復旧し、ドレンボルトを締めます。この時銅パッキンは用意していた新品を使用。こんな所で漏ったらヤダもんね。

場所を少し移動して冷却水注入→暖気してエア抜きです。こればっかりは走りながらは無理なので、なるべく近隣に音が響かないような位置へ...。
エア抜き漏斗も新規導入～♪

エア抜きしている最中もラジエターから錆のような粒子が上がって来ます。これはもう仕方ないんですかねぇ...。

エア抜きが終わるとキャップを締め、リザーバータンクにも冷却水を入れて試走します。帰宅後確認しましたが漏れはなくこれで一応終了。
後日また冷却水のレベルを確認します。

今回使用したクーラント。左が新品、右が排出した物。容量が判らず2Lを2本ほど用意しましたが、2Lで足りるようですね。失敗する可能性も考え、今回は安いホームセンターの物を選んでみました。あともう1回分あるのでそれを使用した後、用意してあるワコーズのヒートブロックプラスに戻すつもりです。