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SEIGAの愛車 [スマート スマート フォーフォー]

整備手帳

作業日:2018年1月12日

ウインカー球交換 Vol.2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※Vol.1の続き

テールユニットを外します。

中央側にT20のトルクスネジが縦に2本。
外側はクリップ(縦に2箇所)なので、引っこ抜くだけ。
ただ、最初は固いです。2~3回脱着すると柔らかくなりますが・・・。
2
このカプラー外しにくくないですか??
3
僕は手で(工具無しで)外すことが出来ませんでした。
画像の細いマイナスドライバーを使ってツメ(ドライバーの先端部分)を浮かせて引き抜きましたが、何か外し方が違ってるんでしょうか??
上部を押し込んでも外れなかったし・・。
4
バルブユニットは4箇所のツメで固定されているだけなので、手で外れます。
5
S25 12V/21W アンバーBAU15Sピン角150°
フロントと同じで2個\1.000,-
6
ビフォー

フロント同様好みの問題ですので、どちらがいい、ということはありません。
個人的にはオレンジレンズなら当然そのままで、クリアレンズであればステルス球に交換してます。
標準でLEDユニットなら関係無いのにね。
7
アフター

見た目はミラーバルブが反射鏡に溶け込んでいるので、LEDのように内部が目立ちません。ただ、テールレンズ(フロントもね)をわざわざ覗き込むような人はいないので普通にLED化の方がいいかも。
今時フィラメント球っていうのはどうかと・・・。
8
完成。


全部LEDにしてくれればいいのに・・。

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