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今回はマジェスティ250のベルト交換をしました。
今回のマジェスティはベルト交換した後、プライマリーシーブの原点出し作業をしないと警告灯が点灯したりギアが切り替わらなくなり30キロ程しか出なくなります。


そのプライマリーシーブの原点出し作業手順について説明します。


こちらが今回作業していく車両です。



マジェスティ250
4D9 SG20J 前期型


それでは画像を使って解説していきます。


【手順1】
右スイッチのキルスイッチを切ります。




【手順2】
メーターの左下にある（SELECT）と（RESET）スイッチを一緒に押し続けた状態でメインスイッチをワンプッシュする。
メインスイッチをワンプッシュした後も（SELECT）と（RESET）スイッチは5〜7秒程押し続けたままキープします。




【手順3】
正しく行えている場合、
メーターの右側の液晶に（diag）と表示されます。
この表示になれば、長押ししていた（SELECT）と（RESET）スイッチを押すのをやめます。




【手順4】
再び（SELECT）と（RESET）スイッチを同時に押し続けた状態で5秒ほどキープします。




【手順5】
メーター右側の（diag）表示から（d01 15）に変われば長押ししていた（SELECT）と（RESET）スイッチから手を離す




【手順6】
（SELECT）スイッチを押す度に右側の液晶に【d01 】の数字が変わりますので、【d78】になるまで何回か押します。




【手順7】
d78状態にした後は
手順1で触った右側のスイッチBOXのキルスイッチをONに切り替えます。




正常にできていれば
クランクケース側から
ガチャっていう機械音が一瞬して
原点出し作業が始まります。

原点出し作業中はメーター内のエンジン警告灯が点滅しますが、原点出し作業が終われば点滅から点灯に切り替わります。

そしてメインスイッチを長押ししてイグニッションをOFFにしたら原点出し作業が完了です。

あとはいつも通りにメインスイッチをワンプッシュしてイグニッションONにしてエンジンを始動させて警告等の点灯などが無ければ作業完了です。




この作業は原点出し作業のみの解説になります。
ベルト交換後の距離もリセットしましょう。
写真撮り忘れてしまったので文章での解説になります。


【手順1】
メインスイッチをワンプッシュしてイグニッションONにする

【手順2】
メーター左下側にあるSELECTスイッチを数回押してメーターの右側の上あたりに【V-BELT】の表示にさせる

【手順3】
メーター左下側にあるRESETスイッチを1〜2秒程長押しすると距離の所が点滅に切り替わります。

【手順4】
一旦RESETスイッチを押すのやめて
再度RESETスイッチを2〜3秒程押し続けると距離が0になります。
0になればリセット作業完了です。




手順の解説は
コレにて以上です。