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イイね!
2019年10月28日

美浜サーキット

サーキットに行くときはいつも久々…

今日も初心の気持ちで走ってきました笑笑

吸排気系やコンピュータ、タイヤ(71R)を変えてからまともに走ってないので、どれくらい変化があるのか確認してきました。




気温も下がり、快晴☀️

サーキット走行日和ですね。

実際、エアコンオフで走るのは辛かったですが…

張り切って3クール券買いましたが、1クールでリタイヤしました笑笑



久々のハイグリップラジアルはまだまだ使いこなせず。

リアの255は86にはやはりオーバースペックなのでしょうか?



スープラのときも前後異サイズでしたが、86は同サイズの方が合ってるかもしれません。

でもs001のときはいい感じにリアが流れて、カウンターあてながらコーナー抜けるのが、走ってて楽しかったです。



空気圧は全輪とも温感時2.5kpaくらい。

減衰力はMAXから5段戻し。

いつもこんな感じで走ってるので、もう少し調整しながらタイムの変化を確認できたらいいなと思います。


ちなみにベストは48.171s

NEWタイヤの恩恵を受けてベスト更新しましたが、まだまだこのタイヤでは不甲斐ないタイムだと思います。

まずは1クールでリタイヤするヘタレな自分を何とかせねば。







ブログ一覧 | 86
Posted at 2019/10/29 00:17:43

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この記事へのコメント

2019年10月29日 21:46
走行お疲れ様でした。

美浜は回り込んだコーナーが多いので、リアが粘り過ぎて辛そうな感じですね。

自分は前後同サイズですが、荷重をコントロールすれば、アンダーもオーバーも出ますので、コントロールする楽しみはあります。
(タイムは出ませんが…)

前後異サイズでもセッティング次第では、気持ち良く走れると思いますので、色々チャレンジしてみて下さい。
コメントへの返答
2019年10月29日 22:32
お疲れ様です。

おっしゃる通り、リアの粘りがs001と比べてかなり強く感じました。

まだ71Rに変えて1回目の走行なので、これから合わせて行けるようにがんばります٩( 'ω' )و

あと美浜はホームストレートの登り坂が辛いですね…
こればっかりはパワーを上げないと何ともなりませんが…

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「乗ってもらいました(笑) http://cvw.jp/b/2924780/47228033/
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