念願のたにぐちナックル

ツアラーのナックルって球根に似てるなとふと思ったこの頃

埋めたら俺の欲しいナックルになるかもしれない！？
俺って天才かもしれないw(てか絵面汚ねえなw)

思い立ったが吉日！即行動！

毎日水をやりを欠かさず行いました。

大きくなれよ〜🙏

育て続ける事苦節三日

なっなんと！
欲しかった見覚えのあるナックルが生えとるじゃなかですか！！！

いやぁ想いは通じるんもんですねww

そんな茶番はさておきw
キレイに掃除してから取り付けていきましょう！

さて、このたにぐちナックル スピードマスターはナックル単体でポン付けできないので初っぱなの費用が結構かさみます。

ここが痛いけどどーせ後で入れるしね！

この車両の場合
調整式テンションロッドと
本当は推奨されてるユラモードの延長ロアがいいんでしょうが、予算の関係でガレージクリア製の15ミリ補正ロアを組んでいます。


この2つのどちらかがないとナックルを装着してもタイヤハウスの内側にタイヤが恐らくヒットして折角のキレ角が使えませんw

あとロールセンターアダプタ効果で車高が少し落ちます！

純正のボールジョイントの切断が必要ですが、グラインダーで簡単に切れます！

ここだけ消耗したら交換すれば永く使えるしツアラーはここが結構ヘタリやすい！？

キレ角はこんな感じです！

思っクソ切れるてわけじゃないけど十分切れてると思います！

装着して乗って見た感想は

ステアが若干重くなった？？

交差点曲がった後のステアの戻りがめちゃくちゃ速くなりました！

なんか別の車になったような印象を受けましたw

これは走行会が楽しみだ〜✌️