ウオーターポンプ＆ベルト交換をしたが？？ 2/2

こんばんは。
初コメ失礼します☆

私も先日、オルタ・WP・ベルト交換を行った際、
エンジン切るタイミングでの「キュッ」音はありました(;・∀・)

オルタネーターの可能性もあるかと思われます。
私はオルタをOHするつもりで分解、洗浄まで行ったのですが、
取り寄せたパーツが適合せず、慌てて組み立て再取り付けしました。
その結果、ベアリング痛めたっぽく、前述の音の他に常時耳鳴りのような音が発生しました(;・∀・)

ただ・・・ベルト自身も緩すぎて、一般的なキュルキュル音も出たため、単なる緩いだけって可能性も否定できないです（苦笑）

手探りでやった素人DIYの経験談なので、話半分で聞いてくださいｗ

正直オルタも5,6万㎞程度で異音が出るとは思えません。
私のオルタも14万㎞までトラブルは起っていませんでしたので・・・( 一一)

のらいぬ＠658cc さん
始めまして、アドバイスありがとうございます。

ＷＰを交換する前に音がしていたのでディーラーに行ったのですが、その時には症状が出なくて、エンジンを切ると「キュッ」と音がすると伝えたところ　即、ＷＰですねと言われたので、私も以前にエッセもムーブも６万キロ台で交換したので疑いもしないで交換しました。

しかし、交換しても以前と全く同じ音がするのです？
ですのでＷＰやベルト関係では無い他の要因だと思うのですが？？
オルタは特に変な音はしてない様ですが・・・

原因がわからないので、夜な夜な走って消去法で探っています。
・エンジンマウント　ＯＫ
・スタビライザーブッシュ　ＯＫ
・ステアリングマウント　
ＯＫ
・ボンネットスペーサー　
ＯＫ
・ＰＣＶ　未
・プラグ　未
・ＣＶＴ　未
私が思いつのはこの程度ですが・・・

うんーー　全然解りません。
また、ディーラーに行って聞いてみます。
異音は原因を探すのが難しいですね。
ＰＳ：原因が解りました。ＰＣＶを外して走ったら異音がなくなりました。
普段は音はしないのですがエンジンを切った時だけ音がするようです。

ありがとうございました。