セルモーター交換

数年前から寒い時期にエンジンをかけるとセルモーターのギヤーが滑ってるような音がしていました。エンジンは問題無くかかるので放置していました。調べてみるとセルモーターの老朽化でRN6〜9系ストリームではよくある症状みたいです。本当に壊れてエンジンがかからなくなっても困るのでセルモーターの交換を決めました。

新品は高価過ぎるのでリビルド品を購入。作業前に予習をしようとネットをしらべてもほぼ情報が出てこず。一応だいたいの位置はわかったので手探りでやってみました。
雑な写真でわかりづらいですが運転席側タイヤハウスから覗いた画像です。
赤丸がセルモーターで青丸らへんにネジ緑矢印らへんに長めのネジがはまってました。
青丸のネジは外せましたが緑矢印のネジは死ぬ程固い上に配線やらマフラーの中間パイプやらドライブシャフトやらでラチェットを回すスペースがほぼ無く、中間パイプはまだしもドライブシャフトを外すと悪夢を見るらしいので結果的に断念しました。

部品持ち込みOKの車屋さんに依頼して取り付けてもらいました。
コア返却必要なので外した部品は返却してもらいました。

RN6〜9系ストリームセルモーター交換情報の第一人者になれませんでした。
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