なるほど・・・これが最近の軽自動車なんだぁ

外装デザインはともかく、内装のチープさは否めない(笑)

ノンターボ軽ですから、絶対的動力性能は知れてます（笑）
試乗車で、大人3人乗車・・・急な上り坂での坂道発進では、アクセルを床まで踏みました。

一般道路を大人2名乗車で、100ｋｍ程度ドライブしてみました。
当たり前ですが、普通に走ります。
ハンドリングに強い癖もありません。

サイズが小さいので取り回しは非常に楽です。
駐車場の「軽用」って書かれてるところに停められますし（笑）

舗装路での乗り心地・静粛性ともに不満はありません。
80ｋｍ/ｈ走行でも、車内で普通に会話できますし（笑）
ただ、荒れた舗装路ではロードノイズが大きくなります・・・どんな車でもそうですけど。

車体が軽いため、路面ギャップをサスが吸収する前に、車体が跳ねてしまう感じがありました。
65タイヤを履いてますが、70のモデルの方が乗り心地は良さそうです。
車高が低いのでロールも気にならないでしょうから、もう少し柔らかい脚でも良い感じがします。

これはもう・・・（笑）
通常、1～2名乗車ですので問題ありませんが、4名乗車だと買い物できないかも知れません。

オートエアコンON・アイストＯＦＦにしてあります。
街中のちょい乗りと信号でのSTOP＆GOが多いと、11ｋｍ/ｌ程度のようです。
郊外の一般道を流れに乗って走ると、20ｋｍ/ｌ近いようです。

三銃士・・・際立つのは価格(笑)
その影響で、各所にチープさが見え隠れしますが、買い物の足とするには良いかな。