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  9. 夢のゲートシフト化② [KENTA☆]
KENTA☆の愛車 [トヨタ アリスト]
夢のゲートシフト化②
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と簡単に言っても、ここがかなり大変でした。ディーラーへ行ったり、配線図と睨めっこしたりと↓↓なので、全部紹介します！！<br /> <br /> アリストとセルシオには以下のカプラーがあります。<br /> <br /> アリスト（車体側）<br /> 　・シフトロック（６Ｐ）<br /> 　・Ｏ/Ｄスイッチ（２Ｐ）<br /> <br /> セルシオ（ギアボックス側）<br /> 　・シフトロック（８Ｐ）<br /> 　・Ｏ/Ｄスイッチ＆パネルイルミ（５Ｐ）
と簡単に言っても、ここがかなり大変でした。ディーラーへ行ったり、配線図と睨めっこしたりと↓↓なので、全部紹介します！！

アリストとセルシオには以下のカプラーがあります。

アリスト（車体側）
　・シフトロック（６Ｐ）
　・Ｏ/Ｄスイッチ（２Ｐ）

セルシオ（ギアボックス側）
　・シフトロック（８Ｐ）
　・Ｏ/Ｄスイッチ＆パネルイルミ（５Ｐ）
  • 次は肝心な配線です。<br /> 配線加工に必要なものは、アリストとセルシオの配線図。ディーラーに行けば簡単にコピーをもらえるので、用意してください。そして、同じ線をつなげばＯＫです(笑)
    1:次は肝心な配線です。 配 ...
  • 画像を参考にして、同じものをつなげば、シフトロックの解除・Ｏ/Ｄドライブのスイッチ・パネルの照明が完成します。ライトオンと同時にパネルを光らすには、いらなくなったＡＴインジゲーターの１番と４番を、セルシオ側の５番と４番につなげばＯＫです。配線をつなげる際に間違えるとヒューズが飛ぶことがあります！！ご注意を(笑)<br /> <br /> これで、ブレーキを踏んだ際にシフトロックが解除され、３速と２速に入れた際にＯ/Ｄが表示されれば完成です。
    3:画像を参考にして、同じも ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
作業日 : 2007年07月06日
   

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「[整備] #CT ステアリングインタミシャフト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/292873/car/2573564/7429633/note.aspx」
何シテル？   07/21 17:04
はじめまして！！ 2024年7月にマークX（130系中期）に乗り換えました！ これからもＤＩＹでいじっていくので、皆さんの貴重なレポートにはお世話に...
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この間、配線のやり直ししました 
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2024/08/01 23:54:17
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