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KENTA☆の愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2007年7月6日

夢のゲートシフト化②

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1
次は肝心な配線です。
配線加工に必要なものは、アリストとセルシオの配線図。ディーラーに行けば簡単にコピーをもらえるので、用意してください。そして、同じ線をつなげばOKです(笑)
2
と簡単に言っても、ここがかなり大変でした。ディーラーへ行ったり、配線図と睨めっこしたりと↓↓なので、全部紹介します!!

アリストとセルシオには以下のカプラーがあります。

アリスト(車体側)
 ・シフトロック(6P)
 ・O/Dスイッチ(2P)

セルシオ(ギアボックス側)
 ・シフトロック(8P)
 ・O/Dスイッチ&パネルイルミ(5P)
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画像を参考にして、同じものをつなげば、シフトロックの解除・O/Dドライブのスイッチ・パネルの照明が完成します。ライトオンと同時にパネルを光らすには、いらなくなったATインジゲーターの1番と4番を、セルシオ側の5番と4番につなげばOKです。配線をつなげる際に間違えるとヒューズが飛ぶことがあります!!ご注意を(笑)

これで、ブレーキを踏んだ際にシフトロックが解除され、3速と2速に入れた際にO/Dが表示されれば完成です。
4
こんな感じで配線は大丈夫でしょうか(笑)
かなり省略ですみません!!
分からないところはどんどん質問してください!!そして、間違っていたら誰か教えて(泣)

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この記事へのコメント

2007年7月11日 3:22
おお~やりましたね!自分まだなんで参考になりますo(^-^)o
今度見せて下さいね

今度洗車オフやろうと思いますが、是非来て下さい~!
コメントへの返答
2007年7月12日 2:49
完成度低いって言うか、まだ完全に完成していないので、近日中に仕上げてupします!!

オフ会楽しみにしてます☆
2007年7月16日 21:36
スゴイ!!
仕上がりは努力の結晶ですよ。


自分はステアリングを20系セルシオ純正に換えてますが,,,
観てたらやってみようかなぁ~ みたいな気分なりますね!!!
コメントへの返答
2007年7月18日 2:57
まだ完成写真をupしてないので、なんともいえませんが(笑)
完成度はいまいちかも↓

是非、チャレンジしてみてください!!後戻りはできませんが…

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