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K-GOの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2024年1月31日

一番簡単!!!格納ミラー「モーター」のみを交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
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動かなくなって早1年、調べてみるとリコール対象かと思うぐらい故障しているみたいですね・・・

今回はたまたまYouTubeで激安修理方法を発見したので早速部品を取り寄せ交換開始です!
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ちなみに、格納ミラーが動かなくなった時にディーラーやみんカラでも交換部品として出てくる「ターンセット(ターンアッシ)」を購入した場合は部品代約13,000円

今回はその中のモーターのみの交換で費用は約1,300円!使用工具はドライバーのみ!作業は30分もかかりませんでした♪
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作業の流れは関連URLのYouTubeを見ていただければと思いますが、ここでは簡単に説明。

まず、ミラー部分を外します。ミラーの下側からマイナスドライバーを使用してミラーと白色の台座の間にドライバーを突っ込みこじれば外れます。
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次にカバーの取り外し。

赤丸の4つのネジと下側にあるネジ1つを外します。下側のネジを外す際にミラーを反対側へ向ける必要があるので、ミラーの端を軽く前方に向かって叩くとパコーンと動きます。
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カバーが外れるとターンセット(ターンアッシ)が現れます。これを丸ごと交換するのが主流のようですが、この蓋を外すと問題のモーター交換が出来ます。

カバーは周囲の爪を外すだけ。配線があるので完全には外れませんが、作業の邪魔にならない程度に引っ張り上げます。
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カバーを外すとこのような状態。

ミニ四駆のモーターみたいな物に基盤が刺さっています。基盤は矢印の方向に動かせばモーターから基盤ごと端子が抜けます。
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次にモーターの取り外し。

底に見える2本のネジを外すとモーターと台座が外れます。
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台座とモーターは下側から2本のネジで止まっています。

このネジは小さいので小さいサイズのドライバーの方が良いと思います。
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無事モーターが摘出出来ました。

これが故障しているかどうかわかりませんが、不具合のほとんどはこのモーターみたいなので、とりあえず交換します。

ここまで普通に作業して15分ぐらいだと思います。
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あとは逆の順番で組みつけていけば終わり。

ターンセットの交換に比べれば、内装を外したり、配線の取り外しもなく、超簡単に短時間でしかも安く修理出来て大満足でした。

中国のECサイトで激安で売っていますが、不安な方はAmazonで買うと良さそうです。

https://amzn.to/4hFyjrC

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この記事へのコメント

2023年3月6日 7:23
初めまして
最近、右のミラーが開かなくなったり閉じたりしなくなることが増えてきたので検索から辿り着きました。

細かく写真等もあり参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2023年3月6日 20:26
初めまして。自分も同じような症状で動いたり動かなかったりがあり、最終的には全く動かなくなりました。アッシー交換は手間もお金もかかるので放置していましたが、このモーター交換は、モーターさえ手に入れば驚くほど簡単に、早く安く出来ますのでおすすめです。

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