Super Artistのブログ一覧

今日は、息子の布団で寝たせいで、身体はだるいし、布団が薄いから夜中に何度もWCに通ったし、目を覚ましたのは９時ごろだった。

たとえ休日といえども、自分にはよほどのことがない限り、こんな朝寝は珍しい。

そして、家族から『　出刃と菜きり（包丁）を研いできて！　』といわれていましたが、１ＪＢの仕事を手につけていないのに、出掛けられるワケがない！！


で、午前中はなんかだるくてず～～～っとＰＣで遊んで、昼食すぎての～んびりして、少ししてから仕事を始めた。

そして、深夜の『　イ・サン　』を見ながら続け、途中でやっと本日の予定分が終了。



夕食前には、コンプレッサーを倉庫に移動させた。

倉庫前の道路の反対側には、ときどき近所のＮのクルマがある。

年配なのに若葉マークをつけている。

倉庫は我が家の旧居で、いまだ出入りがあることはわかっているくせに、他人の家の前の通行障害物になることを承知でいつも駐車して、バッタリになるとぺこぺこ頭を下げる。

下げていらないから、うちの前に置くなよ！といつも思う。怒鳴り上げたいくらい。



さっさとコンプレッサーを置いて、ラスト外装のリヤスポをやっとダンボールから出して、ケイ子に積んだ。積んだところで、時間が作れなければ作業もできないのに・・・。まだまだ１ＪＢは山積みの仕事だらけ。。。



今日は虫の居所も悪かったので、倉庫前にケイ子を置いて、徒歩で自宅に戻って夕食をとって、ＧＳとしたい買い物があったので、しばら～くして家を出た。

もういね～だろ、くらいだったのに、まだあった。

ちっ！！！こんなことならナマタマゴでも持ってくりゃよかった！



先に買い物して、帰りにＧＳに寄って、ガスチャージして、雨で汚れたガラスとボディをきれいに拭いた。

今回の燃費は、タイヤのせいでチンタラしていたつもりだったが、過去最低記録となっていた！

考えてみたら、トロいクルマにたくさん遭遇して、ダッシュにブッチしたっけ。。。でへ～。。。


さあ、さっさとフロ入って寝るとするか。。。

今晩も息子に先に寝られてしまって、息子の布団だ。。。

う～～～～～～、、、、、、、

エンケイのアルミに換えてからというもの、恐ろしくてチンタラとばかり走っている。

ストレートでさえ、この私が踏むのを躊躇するほどコワイ。



どのようにコワイのかというと、整備手帳にも書いたが、右左折等でハンドルを大きく切ったあとに、普通なら軽く手の中でステアを滑らせて戻すか、手を離してバシッと戻し位置で止めるのだが、それが出来ないのだ。

はい、ハンドルは自然には戻ろうとしないのです。

だから手を離さずに操作するしかないのです。

少しでもスピードが高いと、アンダーが出る角度から手ごたえはゼロ近くなって、「高い」スピード域だと、確実にフラつきが出ます。

４ＷＤだから、まだこの程度ですが、ＦＦだったらと思うと恐ろしすぎますが、パーシャルとかアクセルオンでリヤのプッシュが無いので、きっとアンダーと格闘する羽目になるとは思います。

もう車高ダウンとパッドは必須になってしまいましたね。。。



まあ、それでもきっと、ＮＥＯＶＡくらい履いてたら、もっと安心感はあるんだろうね。

Ｓタイヤにしようなんて思わないけど、エコタイヤにだけはしたくないし。

前のアルミに履かせたＮＡＮＫＡＮのＮＳ－Ⅱがまだマシだったかなあ。

ピレリも、バイク時代にスポーツコンプに惚れ込んだ時期があった。

ミシュランのハイスポーツは、あまりに強大なグリップ感に酔いしれて走りすぎ、わずか８００ｋｍで終わったこともあった。

その交換に、当時大流行したブリヂストンのバトラックスにしたら、頼りなくて何度も恐怖感と戦った。


このころの体験と似てるんだろうか・・・・と、ふと思い出した。



今日は、家族車で出掛けたので、純正サイズ＋１ｃｍ幅広な、同じルマンですが、安心感は段違いです。実はリヤ１本、サイドウォール２ヶ所にキズがあり、交換しなければならないのですが、それでも全然安心して乗って・運転していられます。



今朝、玄関を占拠しているエアコンプレッサーを倉庫に移動させろと、かなり強く言われたのですが、外は雨・・・それもそのまま放置・・・・

で、出掛けついでにエアブローガン（ツール）を買い、結局、急いでしなければならない１ＪＢの仕事をしないまま終わってしまいそうです。。。