Super Artistのブログ一覧

昨日の深夜、奥の手攻撃がキマってGETしたフルハイビジョンTV・・やっぱり気分い～な～と気分よく目覚めた今朝のこと・・・


今日は午後からフリーなので、昨日の今日だが午後から取りに行くか、とか考えながら朝食をとっていた・・・

そしたら、、、、

『　おい、オーブントースター、壊れた・・・　』

とじいちゃん。見れば下段のヒーターが点かない・・・はっ？・・・またPC、遠のく？・・・・汗



さてさて、実は、不要物と化してしまったワークスメーターですが、ブロ友さんのや自分のをみて、針が白針なら、ＬＥＤ化したときに素直に発色すると判断したので、移植しようと考えたのです。

白針メーターはというと・・・

ＨＮ２２だと・・・前期ターボ（５型まで）ですが、スポーツは不可（赤針）。
ＭＣ系ワゴンＲだと・・・１２ターボ（４型まで）ですが、ＲＲは不可（赤針）。
どちらも後期になるとすべて赤針・・・
全体の前期だとオレンジ針・・・

で、単体でパーツ買いできないのか？と調べてみると・・・

か、かえるじゃ～ん♪

値段は・・・・

ゲゲッ！スピード＆タコで税別３万オーバー

一気に意気消沈・・・チ～～～～～～ン・・なむなむ・・・・・


移植はできないかもしれないし、できるかもしれない・・・ちょっと新たなコトについて、いろいろ調べてみようかと思っています。

最近、買いたいものが２つあった。

１つはクルマ。もう１つはパソコン。


クルマは、実はヴィヴィオであった。今、官公庁オクに出ていて、通勤オンリーで使うつもりだった。

だから現車確認して試乗もしてきた。実はコレ、入札手続こそ完了させてはいるが、スポーツシフトが動作しなかった。操作するのに距離・速度が足りなかったのか・・いや、倉庫内ではあったがメいっぱいで走ってのことだ。

今朝出かける前？に見たら￥８５、０００だったはずだが、いま見たら通常オクでも値が届かない￥１８２０００ではないか！これでは買うことはあきらめるしかない。。。

まあ家族には猛反対されているので構わないが、ん～～～・・・ほんの少し複雑である。



パソコンは、現在使っているのを職場でケースごと落下させてしまったために、さすがのマグネシウムボディもカドの１ヶ所が少し割れてしまい、発熱量の割に冷えないからか、最近、『ビィーーーっ！』と突然異音がするようになったのです。

現在はＸＰにしていますが、ＨＤＤを３つ用意していて、ひとつは現装着品。２つ目はWindows７：Ｕｌｔｉｍａｔｅ。３つ目は携帯ＨＤＤ用。

でも、７が使えなくなってしまい、なんとかしなきゃと思いながら放置したまま。

実際には７だとフツーにはＸＰまでのソフトが正常に動作しないのです。なかには、メーカーが差分プログラムを配布していてＤＬできる場合もありますが、いまの７のＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ／ＵｌｔｉｍａｔｅにはＸＰモードってのがあって、３２ＢＩＴ起動のばあいのみ、それが使えるのです。

で、持ち運びに便利・軽い・小さい・高性能・光学ドライブ必須、という条件を満たす東芝の１３．３インチに的を絞ってはいますが、つい先日もしてヤラレました。。。

あ～～～落下の反省をして、日曜に、せっかく専用の取っ手のあるパソコンバッグを買ってきたのに。


思うようにはいかないものですな～。。。

本来なら 1st JOB もスタートしているところだが、どのみち水曜は 3rd JOB の日。。。


しかし、最近のホール事情と自分の身体を考えれば、わざわざ並ぶ必要は無い。

今朝は特効薬で抹殺される体内栄養素を補う薬を飲まなければならない。

だから、いつもなら７：３０出発のところ、１時間遅い９：００前・・・ま～バイパスがスイスイ！

気持ちよく慶次を大音響で聴きながら、スイ～スイ～とストレスなく走って到着。。。



この数日、某ブロ友さんと慶次の話をしながら、ついつい出玉の多い北斗のことを出して、また打ちたいと思ったラオウを打つ・・・が、まあまあ回るものの気配がないので、３ｋで黒王に移動。。。

ブッコミでまあ回る。カンジもそこそこ。

・・・今日はコレを腰入れしてみるか・・・

２００＋１ケタ数字で、待望の２確・・・

『　おい、落ちる（＝２通）んじゃねーぞ！　』

と祈りつつ・・・

核爆発　キタ～～～！！

おいおい・・・

が、ガセでほっとしたのも束の間・・・

少ししてまた核爆発・・・

２R点灯・・・セグは・・・・・・ウナドット・・・


座っていた台は２０ＸＸのところが赤いので、どこがトラブルなのかと思ったら、左ツメとロゴ。

チャンス目ジャキーンもロゴは動かないし、点灯さえしません。。。楽しさ半減。。。


で、無事に、サウザーからＨＩＴ。。。３連。。。しかも、４Ｒ・２確・２痛。。。



１１５回転で、なんとアミバ擬似×１で、突然死兆星→百烈予告→アミバ・・・１２連。。。が、、、

時短終了時点での保留で、ユダからＨＩＴ・・・７連。。。

１２８回転で、本日２回目のサウザーからＨＩＴ。。。たったの３連。。。


その後、２００途中まで打ってみました・・・悪くはないものの来そうに無いので、１１箱とこぼれ玉１箱持ってヤメ。。。慶次へ。。。



総当り８回、確変７回、４８０回転の台くらいしかなかった・・・・

仕方なく打ってみた。。。

まず、金セリフ・・・・ダメ・・・

保留２から焔ゾーン・・・最後の保留でロゴ擬似／１：伊達、２：真田昇格、３：真田

でもＣＵないし、キセルもなにもないので、当然期待はしていませんでした。その通りの結果に。

しばらくして、今度は、保留１に突然ピンク（赤）保留が！！

リーチに発展しただけ・・・そう、保留２以下によく起こる、ガセですな。。。

で、９ｋだけのお試しでヤメ。。。残りの１ｋで、本日安売り販売（￥２００）のあの高級たこ焼きを５コ買って帰りました。


でも、今日の北斗は、最近の甘デジより浅い当たりが続いたので、ヨカッタです。。。すぐあとにオッサンが座ってましたが、まったく止まったままでしたね。。。

そして、確中やトイレ立ちや休憩したときに、別なブロ友さんからメッセで、いろいろ書いたり考えたりして、いい気分転換ができました。。。

でも、最近、元・ＭＨもどうやら等価営業に切り替えたようですが、業界全体がそういう様相なので、客にとってはデメリット。新台スペックも同じ。

だからこそ回転率が大事。今日はなぜか北斗の方がよく回った。それと、等価なので削り対策も忘れてはならない。

削りは、見落としがちですが大当たりの入賞口付近も同じです。北斗の１６Ｒ時には、ハンドルを右に回しますが、対策に、目一杯は回さず、こぼれの少ないところを探して打ちます。

慶次の場合は１６Ｒ・ＲＵＢも上の場合、左下にこぼれるのが少なくて、右にいかなくて、一番いいポジションを見つけて、なおかつ、止め打ちするなら、ＲＵＢの場合は打ち出すタイミングがつかめるとＮＩＣＥですね。

・・・しかし、、、

慶次の初ラウンドは実質１０Ｒ×１５×９＝１３５０個
ＲＵＢの場合は、２開放または３開放、まれに１６Ｒ・・・なのであえて計算にはいれませんが・・・

北斗の場合は、５Ｒ（ラオウ）・４Ｒ（黒王）×１５×１０＝７５０／６００個　
または　１６Ｒ×１５×１０＝２４００個

どうですか？この違い・・・北斗はラオウ：３９９．６、黒王：３９７なのですが、１６Ｒの占有率が違うのでなんともいえないところですし、実際、ラオウより黒王の方が、明らかに当たりやすいのは、打っても見てもわかります。

いろいろ考えると、、、もう勝てないんでしょうかねえ・・・店は閉めれば閉めるほど客が離れるのに・・・

いま、昨日とは別な邪魔や目のない広～い駐車場で、エンジン冷えるの待ってるとこです。

来るときコンビニから、トロいババアの軽に続いてソナーつけまくりのジジイエスティマも出てきやがった。

毛先を立てらせた初老のジジイだ。が、すぐ信号があって車線分かれて並ぶのも発進もトロい！しかも３連続右折の直後、イミフにブレーキ踏みやがってモタついてクラクションしたろかと思った瞬間から急加速！どノーマルのエスティマで。

どうやらワタシに対してわざとブレーキしやがったな！

ワタシはさほど詰めてたわけでもなく……だってオイルに工具に油圧ジャッキまで積んでるし、フロントのショルダーがツルツルだから踏ん張り利かなくていつも段差通過で鳴き声がしてるくらいだから、同類にできないし、普段は大人しいんですよ！

しかし、可能な範囲で追いかけてやったら、最後のキツい左右連続コーナーもチクワが鍋でウネるがごとくに抜けていき、300mほどのストレートの先を逃げるように埠頭側に曲がりやがった！

こっちは正反対側に進んだが、荷物降ろしてまた出くわしたら、今度はタダじゃおかねえ

ナビ・地デジチューナー・マイクコントローラーがいっぺんに助手席側パネルに吹っ飛んだんだからな！

さっき、その対策をして、メーターのテストして画像も撮ったところだが、はやく暗くならないかな～ルンルン♪

朝ゆっくり 1st JOB 職場に出て、昼食にあわせて一旦帰宅。

そして、腹ごしらえして小休憩の後、オイル交換しに出かけた。


しかし・・・大バカで、

１回目：油圧ジャッキを忘れて取りに戻る・・・

２回目：オイルぱっくんを忘れて取りに戻る・・・


だから、ゆっくり走って油温を上げないように気をつけても、時間・距離走ったらダメダメ・・・

目的地は近くでは高いとされる山の上・・そこの大駐車場に着いて、油温が下がるまでしばし休憩。


さ～、まだ少し熱そうだが、さっさと作業しようか・・・

と、右ホイールナットを緩め始めた・・そして、さらに大バカ！・・ソケットがやや厚くて、ナットホールのクチを傷めてしまった・・・・・泣・・・


しかも！！！


空の色が急激に暗くなり、何やら音が・・・・

ゴロゴロ・・・・・ゴゴ・・・ゴロゴロ・・・


仕方なく元通りに直して、1st JOB の仕事部屋に向かったのでした。。。



そして、明日１日ですべて完了させるつもりで、帰宅したら、そのままハンドルを外しておいたのでした。