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2021年07月23日 イイね!

ストレスたまりまくる

せっかくフロントパイプまで換えたが、後ろがああ曲がって抵抗があったらそりゃ~進みませんわ、初期パワー出ませんわ、まあ乗りにくいったらありゃしない。

だから、

当然

デフ下に戻す!


もう前回の僕(しもべ)たちにも快諾してもらった。

彼らは
「 絶対に戻すって言うと思ってた! 」
らしい。

せっかく換えたのに戻すんだから、彼らにもそれなりの報酬を与えねばなるまい。
何にするか考え中。

とはいえ、休みは当分ない。
昨日も今日も土日も祝日もずっと仕事。

はやくイベントが終わらないと休みは無いのだが、その外部助っ人が最近体調を崩しており、その代役を務める可能性が急浮上してきた。

いまこの時間に書けているのも、その人のための配慮で開始時間を午後に変更したからだ。

職場では心無い事件が続き、それも腹立たしく、犯人の目星はついているが、騒いだからいまはおとなしいみたいだ。
絶対に尻尾をつかんで追い詰めてやるよ。
やることがえげつなさ過ぎるからな。
Posted at 2021/07/23 08:18:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるまらいふ | 日記
2021年07月02日 イイね!

ストレス発散なるか?

昨日の夕方遅く、やっとKei子が帰ってきた。
それまで丸2日、代車のミラAVY 。これが今までで借りた代車という車では一番走らね~クソ車だった!踏んでも踏んでも走らない、ATだしODなしだし、そりゃ走りにくいったらありゃしない。それでけじゃない、窓を開けようにもスイッチが見づらい位置にあり、運転席ドアロックもスイッチ不明だった。そして何より不快だったのは、窓全開にしても、ガラスが全収納できないことだ。だから、暑くて腕を出そうにも違和感しかなく、時間が経てば痛いではないか!ガラスが全収納できない車は初めてだったし、機能として不完全。「だからダイハツは!」って言われる所以だ。

で、今朝は、早速、通勤路ストレートコースを抜けたら元有料道路のワインディングへ。

ここまででは、ストップからのゴーには、アクセル少あおりが必要。
スピードに乗れれば、あとは快活だが、やはり断然中速域(まで)の立ち上がり方が違う。

これがゲッターならもっとすんなり速いんだろ~な~、と少々ガッカリ・・・

ワインディングに入る信号待ちで、開園が上がっていったから追いかけようとワクワクしてたけど、酷い霧というか、雨雲の中を走ることになり、視界はライトオンでも関係ない。しかも路面はウェット。ワイパーは間欠にできない天気。そういう意味でストレスが溜まり、いつもなら15分もあれば走り切るのに、19分もかかってしまった。

今日の帰りは元・通勤路で帰ったから、神髄確認は先延ばしかな・・・
でも、前よりはマシにはなった。
けど、不満は残る・・・そんな感じ。

ストレート(デフ下)の威力は絶大だな!
Posted at 2021/07/02 23:04:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるまらいふ | 日記

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「[整備] #Kei 前パイプ・Monster 製 https://minkara.carview.co.jp/userid/293015/car/2519503/6442371/note.aspx
何シテル?   07/02 22:49
★クルマの好みはかなりわがまま。軽はKei 1号機を除いてすべて4WD。ヴィヴィ子・パジェ子を手放したことをほんの少し後悔している。軽のNAとFFは遅くて楽しく...
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ヤマハ チャンプ80 4台目@小僧仕様通勤快足 (ヤマハ チャンプ80)
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