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ガレージ警備員の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2020年3月15日

ヘッドカバーパッキン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヘッドのオイル滲みが気になってきたので早めに交換しようと思います。
2
ヘッドカバーからは滲まず、ボルトのパッキンから滲んでくる感じで、いずれ漏れてくる可能性有りなので予防として変えていきます
3
ヘッドカバー外して状態確認
化学合成油を使っていたので綺麗でした。
前のオーナーさんもしっかりメンテしていた感じがします。
4
外したヘッドカバーを洗浄して、古いパッキンを剥がしていきます。
昔の車両の為か材質がコルクっぽい感じがしてかなり剥がすのがめんどくさかったです!
5
問題のボルトのパッキン。
ゴム部分は痩せてしまってました。
これは滲んでくる訳です
6
外した補機類を戻して終わりになります!

交換距離数忘れましたが、82,000Kmくらい
金額、2〜3千円。

 終わり

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年4月21日 8:40
ホンダならタペット調整とかあるんですが、ダイハツはない?
蓋開けたついでに出来る調整とかするとフィーリングアップしますよ!
コメントへの返答
2020年4月21日 10:53
スズキ車は一応できるのですが、シックネスゲージなくて諦めましたw
最近タペット音が大きい?ような気もするのでまたいじってみます!
2020年4月21日 8:40
すみません。これはスズキ車でしたね!
2020年4月21日 10:55
タペット調整するとなかなか良いよ!
めちゃフィーリングアップ♪

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もう一度買買って乗りませんか??笑笑」
何シテル?   02/19 17:47
よろしくお願いします。
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