デイズDBA-B21W後期仕様　一気交換✌

皆さん、暑い日が続きますね💦

デイズ乗り定番の後期パーツ移植。
メーターフード（リッド,クラスター）とカップフォルダー（ホルダーアッセンブリー,カップ）とパネルフィニッシャー（ライダー用）を移植。

月末頃には、パワーウィンドウパネルとセンターロアパネルを移植。（入荷待ち）

フード交換。
交換後、運転席に座って見ると雰囲気が全然違ってきます。

フードパネル上部の幅が前期と後期では、全然違いますね。
メーターパネルへの光の反射を、抑えられてます。

続いて、カップホルダー。

細い缶もキャッチしてくれるのは良いですね。
前期のだと、細い缶はあっち行ったりこっち行ったりして、エアコン吹き出し口にしぶきが飛んで、ベタベタに🥲

これで、安心ですね。

続いて、センターパネルのフィニッシャーをライダー仕様へ。

メッキパーツなので、見栄えが全然違います。
交換して正解‼

本日最後は、リアリフレクター用on/offスイッチ。
ヒューズも取付けて、リフレクターへの配線はこれで完結。

最後に、組立の時にドライバーからビスがポロリ…
コロコロ…コロンコロン…

えっ！
運転席側のシートレール後側のボルト止める横に穴が………
シート下をのぞき込んで探したけど見当たらない……………

まさか！そんな穴にピンポイントで入るなんて…
まさに、ホールインワン‼️

取り敢えず仮止め。
純正部品注文したので、それが来るまでこれで凌ぐしか無い。

さて、ビスの事はさておき後期パーツ移植は、まだまだ続きます。

発注済み
センターロアパネル　7月末から8月上旬
パワーウィンドウパネルフロント　7月10日
パワーウィンドウパネルリア　8月末

純正ナビも後期以後の純正ナビに交換も考えてます。ドラレコ付きのものもあるので。


作業時間、1時間程なのですがみんカラの諸先輩方の整備手帳参考に事前に調査した上で、作業した為です🥹