■ホイール塗装（ラバースプレー）その後１

約１年前に施工したラバーペイントの
評価を行います。
走行距離約１万キロ。
サーキット走行３回。
その間、ホイールの掃除は一度も
行いませんでした。

まずは耐久性チェック。

さすがにブレーキダストや
通常使用の汚れがかなり目立ち、
施工直後のマット感は失われています。
ただし、ペイント自体の剥がれや
劣化等は感じられません。
耐久性は◎ではないでしょうか。

続いて初洗浄です。
たわしでゴシゴシしてみると
やはり多少の洗浄筋が残ります。
筋が残る割にはそれほどきれいに
なったようには感じません。
元々がマットカラーなので
そりゃそうかという感じもしますが。

裏側も同様です。

ホイール内側もゴシゴシしましたが
ブレーキダストは多少落ちるものの
そこまできれいにはなりません。
ただし、ラバーペイントの劣化や
剥げも見られないので、
耐久性と防御力は十分だと思います。

続いてダストを溶かす液剤を使用してみます。
ダストに反応して紫の液体が流れています。
しかし、ラバーペイントは全く
影響を受けていないようです。
剥がれたり劣化した様子は
全くありません。
溶剤にはそれなりの耐久性が
あるようです。

多少は綺麗になっていますが、
完全に落とすことは難しいようです。

結論です。
塗料としての耐久性と防御力は
期待以上で、１年経っても全然平気でした。
ただし、洗車については
汚れが落ちにくく、多少のダメージもあるようなので、
あまり向かないようです。

普段からピカピカに洗車する人には
あまりお勧めできず、
ほとんど洗車しない人にお勧めと
言えます。