バッテリー充電　２回目

最近は、忙しくてツーリングに行けてません。
計画はしてるのですが。
寒くもなってきて、さらに運転が遠のいてしまいました。

さて、転ばぬ先の杖。バッテリー充電をします。

冷間時のキーON時、簡易ボルトメーターは「11.7V」少しだけ低いかな。

久々にセルを回すと、回りが遅い。重い。
気温が低くなるとエンジンオイルも硬くなるし電圧も低くなるし、ガソリンの発火も悪くなるし。冬の冷間始動はこんなものでしょう。

もしかすると年内は運転しないかも。一応、走り納めの計画はしてますが。

来年の走り始めのための車両整備で、バッテリー充電はマストですね。


総走行距離　35904km

前回の充電から約１年。5040ｋｍ使用。去年、ユーザー車検の整備で充電した以来でしたね。

バッテリーは、交換して約１年１１ヶ月（約１万キロ）を使いましたがトラブル無し。

安いバッテリーですが大丈夫です。

約６時間で異常なく充電完了。セルも力強く回りエンジン始動しました。

充電完了直後は「12.4V」
充電前と比べて約0.7V上がりましたね。簡易電圧計なので本来はもっと高い数値だと思います。
以前に充電した時と同等の数値なのでバッテリーは正常でしょう。