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たかしゅーの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2007年7月27日

ツィーター取り付け-3(配線接続~終了)

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1
純正のツィーター配線は助手席側はココ
2
運転席側はこの辺で、テープで纏められています。
3
コネクタを切り、端子をつけます。
4
運転席側も同様です。
ちなみにコードの極性は、スピーカープラスが助手席側は紫、運転席側は黒のようです。曲を流した状態でテスターであたっただけなので、責任はもてません(^^;
5
後はツィーター側にも端子を付け、ダッシュボードに嵌めてから端子を接続、逆の手順でダッシュボード・ピラーカバー・ゴムをつけて終了です。
6
ツィーターがつい~たぁ~!!(^^;;;

音の感想は、確実にボーカルが前に行きました。STE-170Cだけではやはり下から聞こえていたようです。
音質も今の私にはよく分かりません。

取り付け時間は40分程度、昼休みで出来ます。

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「セレナからステップワゴンスパーダZに2019/6/1乗り換えました。
2007/5/31にセレナの新規車検取得から、丁度マルマルっと12年間でした。」
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ケミカルはNUTEC・Gulf、洗車はAUTOGLYM、点検整備はAuto Bean’s!
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