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K12にオイルクーラーを付けようと思って大分月日がたったけどやっと形になりそう。

今回は2万円以下でオイルクーラーを付けるという目標を掲げてヤフオクとアップガレージを毎日見てました。

今回はFD3Sのオイルクーラーのコアを使ってみます。このコアだけど、INとOUTの横に付いてるやつがサーモスタットになってて、冷えてる時はIN OUTが繋がってオイルクーラー内も繋がってる状態になる。そんで暖まったらIN OUTを繋いでる穴が閉じてオイルクーラーを通ったオイルが循環する様になってるっぽい。

サーモスタット付きオイルブロックとの違いは、FD純正はサーモがオイルクーラー側に付いてるからエンジン本体の熱を受けないのでオーバークール対策になるかなと思ったのと、サーモ無しの安いオイルブロックが使えるからコスパも良さそうだと思ってこれにしてみた。でもサーモの開閉関係なくオイルクーラー側は常にオイルが流れる構造だから少し冷え過ぎる可能性もあるからやってみてどうかかな。

オイルブロックはEPMANの安いやつの新品、ホースはRUNMAXを手配してみた。EPMANは前使ってて良かったから漏れないと思うけどホースとフィッティングは安物だと心配だしね。

FD3S純正オイルクーラーは中古で4000円、オイルブロックは5000円、ホースはフィッティング付きの中古美品が10000円で2万円以下で収まりました。後は取り付けのステーとかは家にあるアングルで作れば良いから何とかなるでしょ。