ブーストアッププーリー製作

やっぱりブーストアップしたい！！

って事でブーストアッププーリーを作っていきます。元々が62mmのプーリーを使ってます。とりあえず小さければ何でもいいのでアップガレージを散策したらミニクーパーR53用のオルタネーターのプーリーが51mmだったのでこれでいいやって事で購入。

ついでにスーチャーを分解していきます。中のオイルがなんか全然入ってないんだけど大丈夫なのか、多分50ccも入ってない。30ccくらいかなぁ。ちなみにフィラーはあるけどドレンが無いので交換するには外さないといけない。仕事でもここのオイル交換はした事無いし日産純正の設定も無いと思う。

これオイルどうしようか考えたんだけど、極圧添加剤が入ってる匂いも無いしどっちかって言うと粘度がそこそこあるマシン油みたいなのが入ってる。e-powerのギヤボックスオイルがATFなのでスーチャーもATF入れればいいんじゃね？って気もする。エンジンオイルだと高粘度過ぎるしなぁと、とりあえず今回は粘度が1番近い2ストオイル入れてみた。次変えることあったらATF入れよう。

これ圧入されてるだけなんだけどとんでもなく硬かった、そりゃ圧入だけで支持されてるから当たり前なんだけど、何とか外した。

取れた、まじで硬い

ミニクーパーは内径16mmでE12は20mm、今回はドリルで拡大したのちに軸とプーリーを溶接します。

ちょっと溶接して叩いて調整してまた溶接みたいな感じで歪みを取りつつ少しずつやっていきます。

そして搭載。ファンベルトも純正で大丈夫だった。

最大ブーストが0.3→0.5にアップ、低回転1000回転から0.3くらいブーストがかかるようになってかなりいい！これの為にインタークーラーとブローオフバルブを付けていたお陰で0.5でもノッキングとかパイプ抜けとかも無いのでいい感じです。いやこれ速いわ、満足