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hiro papaの愛車 [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2017年7月25日

リアフェンダーレス

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
サイドカバーもテールランプも全て外します
2
ばらばらです
3
ジャッキアップしながらリアサスペンションを外して、リアフェンダーを取り外します。
取り外したフェンダーの代わりにフェンダーレスキットを取付け、サスペンションを戻してからジャッキを外しました。
4
サイドカバーも外したので、ついでにサイドスタンドエンジンストップキャンセラーも取付けました。
青いプラグに刺さっているコードを外して、防水処理したら、青いプラグにキャンセラーを刺して終了です。
ちなみに、左側サイドカバーの中にあります。
5
あとは全て戻して終了。
ちなみに、マフラーを外して作業するように取説ではなっていましたが、ノーマルマフラーならそのままでも作業できました。
この時点ではまだノーマルマフラーでしたが、SP忠男のマフラーだとサスペンションとのクリアランスの関係でキツイかも?
6
ノーマルフェンダーをカットするのもアリだとは思いますが、切削作業には自信がなかったので、エンデュランスのキットを購入して交換しました。
7
キタコ(KITACO) サイドスタンドスイッチキャンセラー タイプ-A
8
ナンバーレス

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