スロットルリターンスプリングを弱くしてみた(アクセル引っ掛かり修理(一応完))

コメント失礼します。
ふらっとMT-07板覗きに来て気になったので。

私この10月まで07に乗っていました。
私の車両もスロットル開け始めの引っ掛かりが出た時がありました。
私の場合､理由はスロットル全閉調整スクリューの閉め過ぎでした。
アイドリングを落としてドルドルしたアイドリング音を出したいと思いスクリューをいじったためです。(FIなので無理ですが、(¯―¯٥))
スロットルボアの中でバタフライが密閉し過ぎて挟まってしまうような感じでした。
おそらく、フェリーで固定された時に、僅かに閉側へかかる遊びが無くなってしまったのかと思います。
参考になればと、書き込ませて頂きました。
07楽しいバイクでした。諸理由で今はグロム125に乗り換えてしまいましたが、今まで気付かなかったバイクの楽しみ方を教えてくれたバイクでした。
良い07Lifeを！

Hiros-stkさん、
コメントどうもありがとうございます。
元オーナーさんの実体験、とても参考になります。
調整スクリューによってもなるとのこと、確かにバタフライの閉じ位置で粘りはずいぶん変わる感じで、なるほどと思います。
当方の場合、乗船中ずっと全閉にされ続けてわずかに変化があったのでしょう。
MT07に乗ってて、現&元オーナーさんの色々な経験・助言が助けになっています。
これからもぜひMT07板を覗きにおいでください。
あと、グロムもいいバイクですね。ツーリング中会った人は燃費60キロだとか言ってました。うらやましい。