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mayuta1082の愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2018年6月10日

ペダルカバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
付けるつもりは無かったのですが、アクセルとブレーキの段差緩和のために付ける気になりました。
純正は余りにもお高いので、ヤフオクで純正(たぶん本国純正?)なるものを発注しました。
2
出品画像にはバーコードタグが付いていましたが、送られてきたものには付いていません。
一応、裏面には純正らしき刻印はあります。
3
ブレーキペダルカバーの裏面にもそれらしき刻印があるので、本国純正と信じましょう。
4
多くの方の投稿にあるようにブレーキの方はすぐに交換取り付けができました。ちょっとゆるいぐらいなので両面テープで固定します。
アクセルの方はそのままでは取り付け出来ず、一旦諦めます。
5
翌日、ゴムハンマーを探して、アクセルペダルカバーの曲がりを調整してやります。
6
この曲がりでは、絶対に純正のペダルには嵌まりません。
お湯で温めようが、シリコンオフを潤滑油替わりにしようがこの曲がりでは不可能です。
7
ゴムハンマーで何回も思いっきり叩いて曲がりを調整してやります。画像で分かるか?ですが、あとは感覚しかありません。
8
ということで日跨ぎで何とか取り付け出来ました。
外れるのがちょっと不安ですが、両面テープを入れるとまた嵌まり難くなりそうで暫く様子をみます。
アクセルからブレーキに移る時、少し段差が気になっていたので、とてもいい感じです。
コーティング

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