• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

hot-runnerの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2007年8月25日

SARD製メタルキャタライザー

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
実は昨年の8月に触媒を交換していました。
今まで、黙っていてごめんなさい。
2
ツーリングの時など、後ろの車から「クサイ。ウルサイ。」といった苦情が出るので交換となりました。
3
SARD製です。もともと純正触媒が割れていたので、音が大きくなるというより上品になりました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

クスコ製からELSのマフラーハンガーに交換

難易度:

マフラーワンオフ製作

難易度: ★★★

オートエグゼって純正だよね(ぉぃ

難易度:

エキマニ遮熱板

難易度:

NCロードスター 2200回転付近のビビり音 原因は?

難易度:

純正マフラー磨き

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「連休中は掃除をします。花粉中は閉め切っていたので。」
何シテル?   04/30 22:14
ロードスターという道具を使って、サーキット・ドリフト・ジムカーナ・ツーリング・ミーティングなど車文化を楽しみたいと思っています。 地球を調査中です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
10万キロ走破のガタピシ号
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation