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パーツレビューにも書きましたが…この前の点検整備でバッテリの性能の低下が酷かったので、一番の原因になってるであろうドライブレコーダーの常駐監視。
機能としては非常に頼もしい限りですがバッテリー上がりしては台無しなのと、ドラレコの録画画質の低さがネックになっていたので入れ替えました。

今回入れ替えたのは中華製？YOKOOのメーカー名で売られていましたが、開封して動作確認するとロゴマーク通りYAZACOの画面でした。
今回は360度カメラではなく、前方と後方の2カメラ体制の物にしてみました

リアカメラは若干大きめでミラー越しに気になる気もしますが…
今回の取り付けは何が大変てリアカメラ用の配線です。
前だけならピラー内張を外す程度で済みますが、後ろは…結局天井の内張際を這わせて（ルーフ沿いにエアバックがあるので極力邪魔しないように）なんとかリアゲート付近まで持っていき…

最大の難所、ハッチの袋の中に通る配線に引き込み、なんとかリアハッチのガラスまで持っていきました。
車のサービスマニュアルもないし、内張のハメ方も全然知らないので手探りでの解体でしたが何とか上手いこと通せました。
もう面倒臭くて…出来れば触りたくないです

当て逃げされて破損した左ドアミラー、応急処置のまま暫く経過して特に問題はなかったのですが
何がオリジナルで、どう違うのかよく解らなかったので…中古の純正部品を出待ちして早1ヶ月経過。
球数が少ないのか、中々部品がYahoo!オークション等で出回りません…が、なんとか部品をGET。
手元に届いたので早速オリジナルの形状を確認して、ついでに部品（ミラーとモーターユニット）を入れ替える形で組み直してみました。
組み替えはポジドライブのネジ3本とコネクター、熱線の配線の組み替えのみ。
基本的に入れ替えだけなので難しくはありません。
ミラー部分は車体側から外側に向かって内張剥がし突っ込んで押し込むだけで簡単に外れます。組み付け手順も同様。
ガタツキもなく、完璧に復元。

結果としてはオリジナルのユニットもS80のミラーユニットも完全に同じ構造で、同じ部品でした。
正解だったみたいで、無駄なユニット1組余ってしまいました。
何かあった時の予備にしておきます。