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  9. 後部ドアのデッドニングVer.2 [SS2639]
SS2639のページ
SS2639の愛車 [スズキ アルト]
後部ドアのデッドニングVer.2
11
特に語ることもなくB→A
特に語ることもなくB→A
  • 後部ドア<br /> フロントと違い、今回初めてヒッペガスのでピンが健康でやたら固い。
    1:後部ドア フロントと違い ...
  • ネジ２つは変わらず
    2:ネジ２つは変わらず
  • 後部もやはりスピーカー付近から剥がして一周。<br /> 鋼鈑に残ったピンは引き抜いてパネル側に復旧しておきましょう。
    3:後部もやはりスピーカー付 ...
  • パワーウィンドウスイッチはワンタッチお手軽着脱な仕様。上部の金属部分を押し込むだけで外れてくれます。<br /> 用事もないから外さないけど。
    4:パワーウィンドウスイッチ ...
  • 御開帳。汚っ？！<br /> 何故かフロントとは違いビニールが黄ばんでおります。液晶なら尿液晶と称されるであろう黄味。<br /> <br /> おまけにビニールとブチルが剥離しており、水がそのまま室内へ流れてくるお気遣い混入。<br /> マイクソロフトか
    5:御開帳。汚っ？！ 何故か ...
  • 後部にスピーカーは取り付けない。<br /> なので、デッドニング事態迷っていたけど、ビニールが防水の役割を果たしてないので、やらざるを得ない事態に。<br /> <br /> おいスズキ。どうなってんだ、おい、こら。<br /> <br /> 後部だけ劣化とかあるんですかね？<br /> 反対側も漏れ無く同様の症状でした。
    6:後部にスピーカーは取り付 ...
  • 作業に邪魔なカプラーとバンドを撤去
    7:作業に邪魔なカプラーとバ ...
  • サービスホールを横断する配線をどかして、フロント同様に梁にはコーキングを充填。<br /> その上から厚手アルミを99していきます。
    8:サービスホールを横断する ...
  • レジェトレックスにてサービスホール、スピーカーホールを塞いで完成
    9:レジェトレックスにてサー ...
  • さて反対側
    10:さて反対側
  • 特に語ることもなくB→A
    11:特に語ることもなくB→A
  • 材料不足で本日コレまで。<br /> 次回剥がした時に内張りが大惨事になっているのかどうかの検証も兼ねて数週間は放置。<br /> <br /> 予想としてはなんの問題も無いと思っております。<br /> 外の水はガラス伝って真下に落ちるからねー、峠攻めるとかしない限り、まあ大丈夫だとは思う。
    12:材料不足で本日コレまで ...
  • 8/26追記<br /> <br /> 8/8に材料が揃ったからとフロアひっぺがしと同時に施工。施工がやや雑なのはその為。<br /> <br /> 雨跡も無く、思ったより内部はかなり綺麗だったのは驚いたけど、詳細は後日別記事にて。<br /> <br /> よし、完
    13:8/26追記 8/8 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年05月05日
   

プロフィール

「みんカラ・プラットフォームによって機能違い過ぎ問題 http://cvw.jp/b/2947439/47733609/」
何シテル？   05/20 22:51
『ノーマルを装って中身大改造』が大好きな人間です。 パッと見なんか普通っぽいけど内装剥がすとエラい事になってるような車を作っていくの大好き??
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