後部ドアのデッドニングVer.2

こんにちは(^o^)コメント失礼します★
同じく36アルト乗りのタクミです。
私はこの前、フロントのデッドニングしました。デッドニングする前には何度か内張りを外す機会があったのですが、やはり、一部ブチル脱落による雨漏りは認められました。
グニュグニュ力をかけて付けましたが。
また、割とスピーカーにじゃんじゃん水がかかる仕様みたいです。その為、スピーカーは防錆塗装してあります。
アルトはデッドニングの効果が感じ易いです。

→T4KUM1

いつも面白い記事読んでます、参考になります(黒樹脂とか

そちらはフロントが、ですか。
やはりアルト単位で雑施工なんですかね。
車弄る組としては「仕方の無いヤツだ」感覚でしょうがw

自分にはスピーカーに雨水は掛からなかったので、その辺りは個体差なのかもしれませんな。
ﾜﾀｸｼはスピーカーにラバーの傘を被せました、塗装はドツボにはまりそうだったのでw

デッドニング効果はやはり絶大、音は悪くなってしまったけれどw
「シンサレート入れたら変わるハズ！」と沼に腰まで浸かっております。

んー、5枚目
ダイハツムーヴはブチルで全面を覆っています。
画像を見るとブチルの無い部分がありますね。

申し上げにくいのですが、スズキはやはり少し雑な仕上げのクルマなのかと。
貴殿の力で良いクルマに仕上げて欲しいと願っています。

→50前後のオジサン

ムーヴは全面ですか。
上から入ってくる事は無い前提だから上側のブチルは付いてないもんだと思ってましたが、そう言うわけでもなさそうですねぇ。

スズキは解りませんが、アルトが雑なのは間違いないですな。
使い捨てるかカスタムするかの二択な車だと思ってるので、性には合ってますが手放しでオススメは出来そうには無いという。