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6Genのブログ一覧

2025年10月26日 イイね！

ヘッドライトリコール部品入荷

先ほどバイクやから連絡あり。
タイトル通り、対策部品が入荷したので作業日を決めて欲しいとのこと。
とりあえず平日は動けないので、次の週末にお願いすることにした。

保管してたリコールの案内手紙を見返してみたけど、いつ発信の連絡だったか、消印などの日付がない。
10月上旬に交換準備が整うと記載されているけれど、実際は10月もほぼ最終週になるタイミングで入荷か。
ホンダの案内とはかけ離れていないとはいうものの、それだけ部品を確保するのに時間がかかったというわけかな。
作業時間は40分程度ということなので、大変な作業ではなさそうだけど。

今まで点滅したり消灯したりした不具合もないけどね。予防的に交換してもらいましょう。

Posted at 2025/10/26 19:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB125R | ニュース
2025年09月28日 イイね！

こっちも

昨日はCBR250RRのメッシュシートカバーを撤去。
そういやCB125Rの方も同じ仕様にしてたんだった。

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ということで、シートを外してカバーを撤去。
こっちはシート高が高いので、外すだけで足つきがかなり変わるんだよね。

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あまり乗ってなくても、シート表示に残るアミアミの汚れ(笑)

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で、バッテリー充電しようとちょっと走ってたら、エンジンチェックランプが点灯。
多分、久しぶりに走ったので、燃調が変化してO2センサーに引っかかったんだと思う。
ヘルメットカメラの位置が悪くて下すぎで見づらいね。

こういう場合、エンジンを一度切って再始動してしばらく走ったら
もう一度エンジンを切って再始動してしばらく走る…を3回くらい繰り返すと良いらしい。

信号のたびにエンジン切って再始動を繰り返したけど3回やってもランプは消えない。
ダメ元でもう一回やったら消灯した。
点灯中も何かおかしな点があるわけではなく普通に走る。
しばらく様子を見るけど多分大丈夫。

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Dominoのグリップ、だいぶ汚れて削れてきたなぁ。
そろそろこっちも交換しないといけないかもねぇ。

その後RRでも三浦半島を一周。
むっちゃ排熱が熱いと感じたのは、メッシュシートを外して風が抜けなくなったためか。
案外使用中はその効果がわからないもんだね、外してから絶大な効果を発揮してたのが
よくわかるパーツ撤去でしたわ。

Posted at 2025/09/28 16:32:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB125R | クルマ
2025年09月27日 イイね！

夏仕様とのお別れ

熱い夏にバイクに乗ると、どんなに工夫しててもお尻と内股が汗疹になる。
ズボンと皮膚がすれてそこに汗をかくもんだから仕方ない。
痒くなっちゃってから、汗ムヒかなんかで対処してたんだが
これを使うようになって気にならなくなった。

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汗をかきづらくするために、シートと股間の間に風を通せばよかろうということで、
100円ショップの立体メッシュシートを純正シートに被せている。

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そのままでは落ちちゃうので、こんな感じでシート裏の突起部に
タイラップでくくりつけるだけ。
タイラップを絞ればズレにくくなる。

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さすがに今年はもう汗疹にならんだろうと外しちゃった。
若干滑るんだよね、このシート。
あと外した後は、純正シートの表面に編み編みパターンがのこっちゃう。
砂とかの汚れが溜まっちゃうんだよね。

でもデメリットはこの程度で、３シーズンは使ったけどまだ切れたりしていないし、
耐久性も十分。なにより1枚100円だしね、どうなろうと全然惜しくない。

また来年よろしく！

って、以前もこのネタ投稿したかも？
年取ってだいぶ物忘れが、、、
Posted at 2025/09/27 17:48:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR250RR(8BK-MC51) | クルマ
2025年09月22日 イイね！

ツーリングプランが残ってるから

昨日富士山詣のために購入したツーリングプラン。
往復でモトは取っているんだけど、なぜか今日は有給を取ってたりする。

午後からムスコ夫婦が来るので、午前中にちょっとどこかに出かけたい。
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ということで茅ヶ崎から新東名を使って新秦野で降りて丹沢へ。
途中の山北天空大橋は繋がったね。

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丹沢はもう肌寒い。
葉もすこし黄色くなりつつある。一気に秋が来たね。

そこからR246を通り、小山から三国峠を目指す。

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今日も富士山は雲隠れ中。
ススキが綺麗な時期になってきた。

そろそろ戻らなくてはならないので、もう一度小山方面におり足柄峠へ向かう。
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いつものコーナーで。
iPhoneSE3をOS26にアップデートしたら、なんかカメラの絵作りが変わった。

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こっちが撮って出し。
う〜ん、ちょいシャドーが潰れ目に処理されるなぁ。
カメラモジュールから出る画像データの最適化ができてないような気がする。


でもやっぱり山道を走る方が楽しい。
高速走行中は暇だし、何やっていいかわからんのでつまらん。
それなりのペースで走ろうとすると燃費悪化するし。
あ、でもだいぶECUチューン後の走り方がわかってきた。


帰ってきて時間があったので洗車。
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このケルヒャーのハンディ洗浄機、正式販売された直後に公式サイトで注文して入手。
バイク洗うのにはちょうどいいね。
Posted at 2025/09/22 17:49:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR250RR(8BK-MC51) | グルメ/料理
2025年09月21日 イイね！

富士山6合目

夏のマイカー規制が解除されたので登りに行ってきた。
昨日の雨で下は濡れ落ち葉、上はドライ。
下から見てると富士山は雲の中だったので今日の5合目詣は諦めてた。

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ところが登ってみてびっくり。
富士宮5合目駐車場から山頂方向はクリア！
この時間、山頂は頭を出してたみたいだね。

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下を見下ろすと雲。
こりゃ、下界から見たら富士山は見えないはずだ。

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駐車場は満車状態。
ここまできて、そのまま帰るドライブ目的の人もいるんだろうけど、何割くらいの人が富士登山しているんだろう？

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ということでちょっとだけ登ってみた。
装備が登山用でないので、すぐ帰るつもりで登り始めたら6合目まで30分くらい。

すぐにガスに包まれて視界ゼロ。
このまま登ると、バイク用の上下冷感インナーが水で湿ると体温が奪われる。
ということで、今日はさっさと撤退。

降ってみると思ったより斜度が急で、足元は礫で滑るし、体重が足先にかかるしで結構大変。今度視界のいい時に、山頂まででなくていいから、ちゃんと登山装備で登ろうっと。

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大して攻めてたつもりはないんだけど、タイヤサイドのロゴ、消えかかってきちゃった。
交換から11,823km走行だが、まだスリップサインは出ていない。
Q5Aは以前履いてたTS100よりもライフいいね。
Posted at 2025/09/21 18:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR250RR(8BK-MC51) | 旅行/地域
 
 

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何シテル？   10/18 17:29
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