6Genのブログ一覧

前回のブログで、カウル外した際にアンダーカウルの大きなホンダロゴを撤去したことを書いた。その時の写真も載っけたんだけど、天候も悪くカメラもiPhoneSEだった。 今日の天気が良かったので、記録がてら写真を撮ってみたので、過去の同じような画角の写真を引っ張りだして比較してみよう。 もちろん好みはあ ...
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あぁ、10連休が終わる。 今年は真ん中の平日３日間の天候が悪かったけど、結果的に色々できたと思う。給油記録の走行距離からトータル1300kmくらい走ったのかな？ 金太郎ライン〜長尾峠〜足柄峠 三浦農道巡り 富士あざみライン、富士山スカイライン〜パノラマ台〜足柄峠 奥多摩〜大菩薩峠〜朝 ...
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休日朝は、家族でその日の予定を確認する。 すると、みんなそれぞれ予定があって「昼食は各自で」となった。となれば少し距離を走ってもOK。でも夕方には予定がある。頭の中で時間を計算し、金太郎ラインから長尾峠で御殿場入りし再び足柄峠にもどるルートにした。 金太郎ラインは止まるところもないので、長尾峠ま ...
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整備手帳にも書いたけど1年点検を受けてきた。何よりもプラグ交換の効果が素晴らしい。 メンテノートによればプラグ交換は4万km毎(マジか！)。NGKのイリジウムは3000~5000kmで交換だったかな？今回1万km交換なしだったよ、なんせカウル外しとタンク浮かせとエアクリボックス外しが面倒なもんで。 ...
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CB125Rより前傾のキツいCBR250RRに乗る時は、HJCのシステムヘルメットでなく、アストンのカーボンヘルメットにしている。サイズは今までのヘルメットがLだったのと、アストンのを試着できる機会もなかったのでLを購入したんだけど、結果はちょっと大きめ。色々詰め物して調整したんだけど微妙に合わな ...
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バイク屋からCB125Rの自賠責が切れるとのハガキ。3年分を2回買ったのかな。もう直ぐ6年だ。CBR250RRを買ってから途端に走行距離が伸びなくなった。整備手帳を見返したら、前回のオイル交換が23/5/27。ざっと10ヶ月前！そこから1,000kmも走ってない…でも乗ると楽しいので、今回は5年の ...
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FaceBookとかみんカラを見直すと、去年の今頃何をしてたかがわかる。梅を見に行ってた様なので、今年も早速行ってみよう。RRでは初めてだしね。一眼持ってちゃんと写真撮ろうかな。 今回は、曽我の梅林へ。今年はだいぶ早いらしい。西湘は雨か雪が降ったのか路面が少しウェッティ。もしかして塩カルか？ ...
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関東の立春は冷たい雨。 仕方ないので、次の妄想を。 次はボッテリしたナンバー周りをなんとかしたい。どこをカットすれば薄く見えるかとか、フレームのどの部分を活かせばナンバー保持出るかとか考えながら…でもこっから先はウィンカー外さないとバラせないんだよなぁ。そのためにはリアフェンダー外した方が作業しや ...
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オクでお手頃価格のものが出ていたので、入札したらそのままゲットできちゃった。 送料の方が何倍もかかったよ。それでもお手頃価格だったからよしとしよう。 え〜と、重量は？ 1kg超えか、結構あるね。実際はナンバーとウィンカー分も加わるからもう少し重い。これが先端部にぶら下がっているわけか… バラし ...
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スクリーンを交換した愛車紹介用の写真を撮ってなかったのでいつもの場所へ。Fフォークのリフレクターも撤去したので、これが最新の状態。 背景は枯れ木で茶色いけど、幸い日がさしていたので、まぁヨシかな。 スクリーンがスモークになり、大きくなったので、視覚的にカウル前端部にボリュームが出た。このカット ...
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