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前回のブログ用に引っ張り出した写真を見てびっくり。
右折後ミラー見ると真後ろにつかれた。
「やっぱり音大きいかなぁ」とドキドキしながら峠を下る。

制限速度は40km/h、途中トンネルもある。「エンブレかかると音量上がるんだよなぁ」と考えつつ、早めのシフトアップでギアを上げ、メーター誤差もあるので表示速度+10km/h以下になるように意識しながら下る…
パンダはきっちりメーター速度で下りてきてるのか、少しずつミラーに映る距離が離れる。コーナー入って姿が見えなくなったからといって加速しても音でバレるので、ひたすら我慢して下りきった交差点で、再び信号待ちで真後ろに。

この信号越えたらまた長いトンネル。速度は50km/h制限に変わるが、このトンネルは２つ連続で、最初は登って２つ目は下るというコース。どちらにしてもいい音を聞かせてあげる試練…
覚悟を決めて青信号でスタートしたら、パンダは交差点を左折していきました、とさ。

その後は思う存分、いい音を響かせて帰りました。
肝心のポジションはちょっと楽になったかも、程度かな。肘が開くので脇が開く感じがちょっと違和感あり。う〜ん、どうしょ。