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2022年06月12日 イイね！

グリップ交換

前回のブログでボロボロになったグリップのことを書いたけど、帰りにNap'sに寄って良さそうなのを買っておいた。

グリップ交換って地味にめんどいので、時間があるときにでもやろうと思ってたんだけど、目に入ったら居ても立っても居られなくなって、やっちゃった。


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こんな感じでね、前回のデイトナ ProGripよりも差し色の赤を多めにしてみた。
レバーの赤より朱色になっちゃったのが、ちょっと気に入らないけど、まぁつけちゃったものはしょうがない。これはこれなりに新しい印象が出せるんじゃないかな。

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買ったのはコレ、domino のA350。
よりレーシーなタイプもあったんだけど、dominoは初めてだったので、ツーリング系にしてみた。これでもProGripより硬めで芯がある。
けどガチガチではないから、そこそこダイレクト感を感じながら、路面からのショックのアタリもうまくイナしてくれるといいなと思ってる。
Posted at 2022/06/12 22:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB125R | クルマ
2022年06月05日 イイね！

オイル交換したから

２日連続でブログを書いてみる。

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今日も灯台、横浜シンボルタワー。
そんなに混んでないので丘の上でまったりと海を眺める。

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さらに上に登って東京方面眺めてたら、ちょうどコンテナ船がタグボートに先導されて出港したのでちょいと眺める。
あのコンテナ、中国でよくみたデザインだなぁ。

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船ってゆっくり見えるけど、案外短い時間であんなところまで行っちゃった。

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駐車場に戻ってきてグリップを見ると、、、ずいぶん削れちゃってるなぁ。
わかってたことだけどねぇ、見て見ぬふりしてた。

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アクセル側なんて、親指があたる下側(ちょっとみづらいけど)なんて捲れてて、ちょっと握った感触が悪い。中指あたりが当たる上面の削れも大きいし。
これは早々になんとかせねばなりませんね、帰りにNap's幸浦寄って行こうっと。

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ついでに南本牧埠頭まで。
キリンと一緒に。ここも綺麗に撮影できるスポットがなくなっちゃって残念。

オイル交換とチェーンメンテした印象は当然ながらすごくいい感じ。
WAKO'SのTriple RはPro StageSに比べると、1000円ほど高い分距離を走った後でも劣化が少ないし、熱ダレにも強い印象。
Pro StageSは3000km近く走ると、シフトが渋くなって劣化が体感できるけど、TripleRにはそれがない。
交換するとシフトフィールが立ってくる(曖昧さがなくなる)ので、やっぱり劣化はする。
でも体感するほどの影響がでない分、エンジンやミッションを守ってくれていると考えて、比較的回すタチの自分のCBには、継続して入れるのがいいのだと思っている。以前使ってたZOILも不要になったし、トータルではコスパいいのかもしれないしね。


Posted at 2022/06/05 19:19:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB125R | 日記
2022年06月04日 イイね！

オクタン価高すぎるのも…

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今日からフルメッシュにしてみました。
だけどインナーの素材によってはまだ寒かった。

いつもは船の浮かんでいる向こう側の道を走ってるんだけど、今日は反対側の農地まで。
立ち寄るスポットどこも農作業中で、邪魔になりそうだったので、ぐるぐる回ってたら此処になっちゃった。

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上の場所は湾内しか見えないので、移動して灯台まで。
積乱雲の子供みたいなのができ始めてて、夏がすぐそこまできてる。
その前に梅雨が来るんだろうけど。

前回書いたオクタン価の話。
ガソリン残量が半分になったので、再びハイオクを満タンに（レギュラー残り半分＋ハイオク満タン＝①を使って残量が半分になったので、今日ハイオク追加＝②）。
①の時はトルクフルで回転も軽やかな感じで燃費もいい。あったかくなったのもあって、満タン法で53km/L。
今回②になって、トルク感はさらに増した感じがするものの、回転上昇は重く感じるようになった。

と言うことはハイオクとレギュラー交互に入れるといい感じかな。
次はレギュラーにしてみよう。


Posted at 2022/06/04 23:14:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB125R | 日記

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何シテル？   06/29 19:29
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