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2024年02月12日 イイね！

梅愛で

FaceBookとかみんカラを見直すと、去年の今頃何をしてたかがわかる。
梅を見に行ってた様なので、今年も早速行ってみよう。RRでは初めてだしね。一眼持ってちゃんと写真撮ろうかな。

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今回は、曽我の梅林へ。今年はだいぶ早いらしい。
西湘は雨か雪が降ったのか路面が少しウェッティ。もしかして塩カルか？

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富士山がきれい。
整備手帳に書いた純正リアフェンダー加工、まぁまぁの出来具合。
ナンバーを引っ掛けて曲げそうなので、一番軽いフレームをつけてみた。

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梅はもう少しで満開かな。
曽我の梅林は山側だと人がほとんどいないので、バイクとの写真が撮りやすい。

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富士山と梅。

その後やまゆりラインを通って午前中に帰宅。
午後は洗車と、写真を撮っていて気になった所があったのでフェンダーいぢりを更に進める。

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どうでしょう？4cmほどナンバー位置を上げてみた。
合わせてナンバーボルトも薄いやつに。
リフレクターの面積もナンバーの角度も法的に問題ないレベルで、要素をひとまとめにすることができた。

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サイドビューはこんな感じ。
これなら水ハネもそこそこ防げそうだ。エビのしっぽをカットしたから、それなりに被害は出るだろうけどね。

Posted at 2024/02/12 18:24:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR250RR(8BK-MC51) | 旅行/地域
2024年02月04日 イイね！

動体保存

関東の立春は冷たい雨。
仕方ないので、次の妄想を。
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次はボッテリしたナンバー周りをなんとかしたい。
どこをカットすれば薄く見えるかとか、フレームのどの部分を活かせばナンバー保持出るかとか考えながら…
でもこっから先はウィンカー外さないとバラせないんだよなぁ。
そのためにはリアフェンダー外した方が作業しやすいけど、シートカウル外すのめんどい。フェンダーつけたままウィンカー外すのって体勢が辛そう。

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昼からは雨が上がったので、バッテリー充電のためにCB125Rで軽く流す。
近所を一回りしただけなのに、なんだろうねこの楽しさは。
120kg台の車重はヒラヒラを超越した扱いやすさ。
Posted at 2024/02/04 16:20:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB125R | クルマ

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