クルマレビュー一覧

ホンダ CBR250RR(MC51)

アイドリングからスムーズにスタートでき、どんどん回りたいと訴えるエンジンは、２気筒250ccではやっぱり珠玉。本当の高回転域では4気筒に気持ちよさを譲るが、それでも街中から高速まで柔軟に対応する懐の深さ、アクセルに即応する楽しさはクラス随一と言っていい。

2023年04月11日

ホンダ CB125R

従来の125ccクラスに多かった「しかたなくコストダウンしてます」感がなく、所有感が十分満たされるのがいい。新車価格は確かに高いが、標準状態でも十分満足できるスペック(外装ネジにもお金がかかっている)なため、自分好みにカスタマイズする際にローコストで済むのもいい。私はレバーとミラー、フェンダー ...

2019年06月23日

プロフィール

「[整備] #CBR250RRMC51 チェーン清掃(27,597km)＆タイヤチェック https://minkara.carview.co.jp/userid/2948489/car/3418622/8444996/note.aspx」

何シテル？ 11/23 16:40

6Gen

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チェーンメンテ(40,581km）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/17 17:57:53
江沼チェーン 428SHDR ゴールドチェーンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/27 18:58:29

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	ホンダ CB125R 17年間乗った台湾ヤマハBW’s100Rから乗り換えました。 125ccの全てを使い切 ...
	ホンダオデッセイホンダオデッセイに乗っています。

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