サーキットコンセプト デフマウント（競技用）  

純正デフマウントはとても破損しやすく、内部に封入されているオイルが漏洩すると走行性能に悪影響が出てしまいます

これはZ34の持病とも言われていて、シフトチェンジで不快な振動が発生したり、発進時にクルマが不自然に揺れたりと、様々な症例があります

残念ながら単体で純正デフマウントを購入することはできず、ディーラーで修理するとリアメンバーAssyの交換となり費用が高額になります

アフターパーツとしてのデフマウントは複数社から発売されていますが、快適性とスポーツ性能、そして耐久性を兼ね備えているのは、おそらく本製品だけだと思います

フロントピース（大1個）とリアピース（小2個）の二部構成になっていますが、フロントピースのみ単体で購入することもできます

ゴムブッシュの硬度にはプログレッシブレートが採用されているため、街乗りではゴムが柔らかく快適性に優れていますが、サーキットではゴムが硬くなりスポーツ性能に大きく貢献します

また、ウレタンよりも耐久性が高く、リジットのように強烈な振動で周囲の部品（ボルトなど）を破壊することもありません

全体的に柔らかめの「ストリート用」と硬めの「競技用｣の2種類のラインナップがありますが、運動性能を追求するのであれば競技用一択で良いと個人的に思います

なお、取り付けには特殊工具が必要なため、プロショップに相談することを強く推奨します