エアインテークカバー交換（涙）交換編

前回の続きです。
スロープに乗って作業スペースを稼ぎます。
この程度の作業であればジャッキアップまで必要ないです。

はじめにフロントのナンバープレートを外します。
ナンバーが外れたらナンバーベースも外します。
爪2ヶ所で引っかかっているだけなので、引っぱれば外れます。

次にアクセサリーライナーを外します。
下に潜ってクリップを外していきます。
黄色丸部はタッピングビスです。
青丸部はエアインテークカバー交換時に外すクリップですがついでに外しておきました。

クリップを外すとライナーをめくる事ができます。

フォグ部を裏から見た絵です。
赤丸部にクリップがあるので外します。
これがアクセサリーライナー(フォグカバー)を固定しているクリップです。
次にアクセサリーライナーの配線カプラーを分離します。
そして裏から爪を押しながら表側のフォグカバーを引っ張って外します。
けっこう大変ですf^_^;

アクシスパーツさんのYouTubeにアクセサリーライナーカバー交換の動画があるのでそちらの方が分かりやすいです♪

小ネタですが、クリップを外したら必ず水洗いします。
こうする事で細かな砂利が取れて、クリップがスムーズに動く様になります。

作業が飛んでますが裏面のクリップを全て外し、エアインテークカバーを外します。
爪で引っかかっているだけですが、クソ硬かったです。
特に中央上部の嵌合部が外れません(^◇^;)
バンパー壊れるかと思いましたw

外れたら新しいエアインテークカバーをはめ込み、元に戻しておしまいです♪

前も貼っていたラインテープも貼り付けます。
これが無いと落ち着きませんw

削れ傷も無くなりとりあえず純正に復活です。
後はエアロの修正待ちです😄

おまけ

ラッピングフィルムが少し余ったので、目力アップの小細工してみましたw

フリーハンドのハサミカットなので形がいびつですが遠目で見ればまあまあ👌
飽きたら剥がしますw