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デューク南郷の愛車 [ダイハツ オプティ]

整備手帳

作業日:2020年4月7日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんとなく吹け上がりが悪い気がするので、プラグ交換してみよう。
ダクトとヘッドのカバーを外してイグニッションコイルを抜き、プラグを外す。
2
2012年に93600km でチャンピオンのイリジウムにしていた。
現在2020年160000km 。電極がかなり摩耗している。
換え時だろう。
3
二年ほど前に一度ノーマルプラグに換えたが、当時すぐにイリジウムに戻していた。
その時のノーマルプラグを再度装着する。
4
かなり黒かったので、エンジンコンディショナーど歯ブラシで清掃。

交換後、なんとなく吹け上がりがよくなったような気が、、、。

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