バッテリー交換(２回目)

2022.03.12作業。ODO 96,000km

嫁さんから「エンジンかからない」と連絡が。　聞けば最近セルが弱々しくなっていて、遂に始動出来なくなったらしい。　
もっと早く言ってよ って話し。

インジケーターの丸い窓から覗いて見ると、緑色で「良好」のハズだが？

一晩充電してみるとギリギリ、どうにかエンジンかかる感じ。どうにかエンジンかけてオルタネーターの端子電圧を計測すると 14.7V。まぁオルタネーターは悪くないかな？　となるとバッテリーの寿命かな？
今まで使って来た韓国製のバッテリーは約4年、6万キロ使用したので新しい物に交換することに。

ネット見て、コレを買ってみました。
前回のと同じATLASも出品されていましたが、今回はこちらのBOSCHにしてみます。
出資者(嫁)の許可も出たので（笑）
値段はATLASの2倍！　
送料込みで16,000円程。

説明書によると、「取り付け前に補充電をお勧めします。」とあるので、4時間ほど充電しておきました。　交換する時にメモリーが飛ばないようにバックアップ用の電池も用意。

交換完了。　あれ？BOSCHのステッカーが後ろ側になるので、なんかシンプルな感じに（笑）

交換後、運転した嫁さん「全然違う！クルマが元気になった！　お婆さんがピチピチギャルに戻ったみたい！」と絶賛（笑）

左が新車時の搭載品、右が今まで使ってきたATLAS(韓国製？)。
それぞれ 容量は44Ahと45Ah
そして今回のBOSCHは50Ah
この違いがどう出るのか？長期、様子見ます。