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蝦夷【えぞ】zc33sの"きいろいくるま" [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2019年7月16日

トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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純正NGKプラグからプレミアムRXプラグへ
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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少し前にエアクリを交換してたのでここまではスムーズ
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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エアクリボックス固定しているこの2本のネジがロングアダプタないと外せずくせ者でした
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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ここまできたら4つのプラグのネジを緩めていきます
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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純正のプラグががっちり締められててこれでは回せなかったです、外す時もトルクレンチ使いました
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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比較画像
ホントは電極の向きを考えた方がいいのでしょうが自分はあまり考えず締めていきました、トルクレンチで17N？でやりました
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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プラグ交換と一緒にこの前取れてしまったチューンチップを貼り付け

トルク学習、スロットル学習しました
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トルクモリモリ！NGK プレミアムRXプラグ交換
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リセット

22.351㎞で交換、トルクは確実に増してます
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